摘要:29日获悉,三菱飞机公司(爱知县丰山町)基本决定将正在研发的日本首款国产喷气式支线客机“MRJ”更名为“Space Jet”。三菱飞机今年3月在美国启动了由国土交通省飞行员搭乘的飞行测试,取得执飞所需的国家认证已进入最后阶段。

29日获悉,三菱飞机公司(爱知县丰山町)基本决定将正在研发的日本首款国产喷气式支线客机“MRJ”更名为“Space Jet”。MRJ的研发较原计划大幅延迟。从名称中去除“三菱”是为了以新的形象吸引客户。

除了正在研发的90个座位机型,该公司还正式着手研发小一圈的70个座位机型,致力于在北美这一最大的飞机市场可能有需求的小型喷气机。

MRJ由三菱飞机的母公司三菱重工业于2008年决定立项。1号机原计划2013年交付,但为提升安全性而改变设计等导致交付时间已推迟五次。目前计划在2020年中期交付90个座位的机体。接到的订单约有400架。

三菱飞机今年3月在美国启动了由国土交通省飞行员搭乘的飞行测试,取得执飞所需的国家认证已进入最后阶段。试飞预计耗时1年左右,能否在2020年中期交付期前取得认证成为焦点。

刘嘉仪 本文来源:共同社 责任编辑:刘嘉仪_NBJS8465
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