今年4月,吉利博瑞上市三周年,在博瑞进行周年庆的同时,也勾起了博瑞车主的回忆,车主的使用感受会给你哪些参考,一辆车到底能承载多少生活印记,一起听听博瑞车主的感慨。

最热销的国产B级车,听14万车主如何评价上市3周年的吉利博瑞

车主一:两年四万公里,博瑞不仅是车,更是一个家

前几天,坐到我车上的人问:你车有一年了吧?这一问倒是让我忽然想起,博瑞已经实实在在陪我走过两年多的岁月,陪我走过四万多公里的路程。

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车对于部分人来说只是个代步的工具,而对懂车爱车的人来说,却是一种情感的收藏。上班、出差、自驾游都陪在身边,她已然成为第二个家。对大多数人来说应该外观很重要,哪怕再好的车自我感觉不好看也不会去买吧,当时也在网上进行详细了解和筛选,综合外观、性能、配置,最后选择的博瑞。

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两年来从全车灯、雨刮、电池、刹车系统等易损件都没有换过,听说两年以上的博瑞电池要换,但目前我一切都还正常,可能我车上没装什么设备和没有长时间停车用电情况吧。

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想有一个好心情过日子、品生活,就要有一台让你顺心的车。好在我有博瑞,让博瑞为我开启美车生活~

车主二:听惯了博瑞的音响,再也不想开其他车了

四月天气突然降温,闲来坐在家里书房喝茶。突然想起来,不知不觉买了博瑞已经三年,开始跨入第四个年头。

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2015年3月16日早上十点,在网上争分夺秒抢购的情景还历历在目,4月29号二十多台限量版集体交车仿佛就在昨天。到现在,博瑞已经跑了52595公里,既然买了车自然是用来开的,谁又会把车放在车库里积灰尘呢。说实话,开到现在我的博瑞啥事也没发生过。

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习惯了博瑞的十三声道哈曼燕飞利仕播放的无损音乐,去开其他车的时候总是感觉不太习惯,可以说车的音响比发动机工作的时间都长。

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胎压一直保持230以下,这样减震效果比较好。跑高速是非常爽的了,怎么个爽法?一句话:注意别超速,虽然有提醒,但只要一开音乐或是和朋友聊天,分分钟开到了140/150。

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开了博瑞换车真不好换,也许再换车,还是会选择博瑞的升级版,它的使用感受让人依赖,我们不仅仅是开车,也是在享受生活。

车主三:最漂亮的中国车,城市的风景线

博瑞是城市中的一道别致风景线,宛如奔跑猎豹般流畅的线条一直是我的最爱。引擎盖上暗含的线条完美诠释了什么叫西装里可能装的全是肌肉。

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车身修长简洁,却又不失力量。力量感十足的线条贯穿前后,因为所有美丽必须具备棱角,才能更好的保护自己。博瑞是一款没有明显短板的车,称之为大美中国车并不为过,高颜值、低价位,配置丰富且用料厚道,充分彰显了“匠心”二字。

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购车至今两年半,行驶里程42000公里。有人说这么大车,一定很费油吧,其实油耗真的不算高,另外,个人觉得节油经验:温柔起步,心态要好,打开ECO,还是挺有用的。看好路况,提前收油,养成好的驾驶习惯很重要。

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车主四:博瑞是我的旅伴,也是镜头里的风景。

古人青梅煮酒论英雄,而我抽烟喝茶杂谈论车。博瑞正值三周年之际,咱们今天就来浅谈博瑞两三事吧。

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我喜欢摄影,有时候拍景色,博瑞就是专属模特,纯白的外衣,在阳光下更显优雅,两年来,博瑞既陪我到过秋水共长天一色的海边,亦走过悠悠小径、沧桑古城。精准的导航、周到的安全配置、超大全景天窗、多项电动可调节座椅、都是旅途中的安全和舒适的陪伴。

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博瑞从去年开始就有了它的升级版,新博瑞,颜值升级、配置升级,所谓的前人栽树,后人乘凉大抵就是如此了。作为博瑞的老车主,当然羡慕买新博瑞的准车主,但不后悔,毕竟博瑞带我早两年,感受到了有爱车陪伴的美好生活。

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看过博瑞车主认真的记录,可以感到品牌确实是有生命、有温度的,其实在论坛上、帖吧里、微信、微博里,有很多车主分享的故事,大家可以去看一看,博瑞的三周年,应该感谢自己,更应该感谢14万车主。

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