1 ，今天下午 16 点开始，第 0094 号新的禁航公告又发布了！其实仔细研究这个禁航公告，在位置和时间上，和第 0090 号禁航公告是衔接的。 4 个禁航点的连线位置，仍然在大连、旅顺的近海，也就是老铁山水道的北侧。有人认为这就是为了国产航母的首次试航的连续禁航，也有人认为是有其他军事任务，比如潜艇的演习等等。

2 ，在瀚海狼山看来，这一系列的禁航公告，不论具体是为了什么行动，但一定和即将开始的 002 航母的试航工作有关联！连续的禁航而航母本身没有出海，有提前清理海域，特别是防止有敌对国家的潜艇深入我内海，进行彻底清理海底的考虑！彻底扫描海底，是费时费力的工作，禁航区因此延续大半个月也没有什么奇怪的。毕竟国产航母的试航，首先要保证水上和水下的绝对安全环境！

3 ，从昨天夜间开始，可见航母整个船体，从舰岛到前船身的内部，一直到交通艇的释放口，全部灯火通明，显示其内部在继续彻夜加班中！而前面的 89 舰也是灯火不熄，陪着航母加班！从种种迹象可见，目前海军航母舰员，已经基本接管了国产航母！因此将不再存在当年的辽宁舰那种以厂家为主的首次试航，经过反复调试再交给海军的旧程序。

新航母即使明天就出海，那么也是以海军操作为主，船厂为辅的首次试航，交船进度，将由辽宁舰的一年多，缩短到 002 的很可能只有几个月，这是一次重大的进步！

4 ， 5 月 4 日早上，拖轮又一次出现在 002 的旁边，明显在帮助 002 和 89 舰移动位置。这两天， 002 和 89 舰和舾装码头之间的水面空隙，比以前大大的加宽！水面宽度已经可以让一艘上万吨的船舶插入其中！瀚海狼山认为，让出如此大的空隙，主要目的很可能就是让加油船和加淡水的船，插入新航母和舾装码头之间，快速加入上万吨燃油和淡水，否则没有必要来回这样推来推去！一旦航母的吃水线达到标准，那么试航就真的来临了。

6 ，航母和码头的距离推远后，可以看到，上下航母的自动扶梯楼和航母之间的吊桥，换了新的型号，明显结构更强，跨度更大，这也是为了保证位置移动后，人员上下航母的安全需要！昨天一度撤掉的舰岛后部的吊桥，又重新的连接到了甲板上，但跨度同样同步扩大！

7 ，现在明显可以看到海军人员，已经在甲板上列成方阵。而甲板上作业的工人越来越少，海军人员越来越多。从今天中午开始，五颜六色的“马甲大军”又一次出现在航母的飞行甲板上，再次对飞行甲板进行了模拟全面检查，做法和辽宁舰放飞舰载机前的作业相同。

8 ，到 5 月 4 日下午，可见甲板上多余的施工设施已经被吊下了航母，而首次可见上下吊桥两侧，已经有海军人员开始正式站岗！这是海军开始全面接管新航母的重要标志！