在过去很长一段时间，日本制造在世界上的确实有一定的地位，以严谨和工匠精神自居的日本制造也一直颇受世界各国追捧，毕竟对于一个资源匮乏的国家，唯有大力发展工业与制造业才是唯一的出路。

然而在近些年来，日本制造却被频繁曝出造假丑闻，数据造假、质量造假等等，例如今年3月被曝出的日本的机械零件制造商，将中国制造的轴承钢球伪装成日本制造出售的造假事件；还有在去年缔造最大造假丑闻的神户制钢，将自己旗下工厂生产的产品篡改其检测数据，将不合格的钢材以次充好出售到世界各地，而且这种行为已经持续了十年；作为世界五百强之一的神户制钢也因此名声扫地。

在近日，日本制造又有丑闻传出，日本斯巴鲁汽车被查出存在“对新车燃效及尾气检查数据进行篡改”的行为，而且这种数据造假行为自2002年就已经开始，违规行为已经超过了15年；更为严重的是，该造假行为是经过上层领导亲自指示下进行的，数据的篡改手法更是“前辈传后辈”传下来的，着实令人吃惊。

在丑闻曝出后，斯巴鲁方面向用户鞠躬道歉称：对于此次事件致以歉意，之后会对此认真反省；然而在提及对涉事产品的处理问题时表示：不计划对其召回。斯巴鲁作为日本制造的一大品牌，其80%以上的产品都是出口美国，此次一坑就是15年，不知美国用户做何感想。

其实，斯巴鲁已经不是第一次因为存在造假行为而鞠躬道歉了，在去年斯巴鲁就被曝出“篡改燃油经济数据”以及“里程数作弊造假”的行为，可谓是丑闻不断。

当然日本制造的汽车被曝丑闻也不是斯巴鲁一家，本田的安全气囊质量问题（一位美国女孩还因此丧命），三菱、铃木的油耗造假，另外还有日本高田生产的“割喉气囊”（导致全球16人死亡、千余人受伤）等等。

近些年曝出的一系列丑闻也让日本制造已经逐步跌落神坛，其声誉也是濒临丧失，当初的工匠精神也变为了“躬匠精神”。反观中国制造在近些年则是飞速崛起，凭借踏踏实实、埋头苦干的精神，中国制造已经成为中国走向世界的一张华丽名片。