二战时期的天空，他们是主宰，盘点二战时期8大超级飞行员
在二战时期，在陆军战斗和海军战斗上战斗尤为激烈，为历史上留下了很多经典的战役，但是在天空战场上，似乎并没有留下多少传奇；但其实陆战和海战，惨烈程度其实还比不上空战，重要性其实也比不上空战，从现在的角度来看，谁掌握了制空权，谁就掌握了战争的主动性。来看看二战时期的8位天空统治者。
TOP、8 里查德·邦格
美国空军的第一王牌飞行员理查德·I·邦格少校，他在太平洋战场创下了击落40架日军飞机的战绩，名列美军飞行员之首；邦格少校以其大胆的空中技巧，谦和稳重，在美国人的眼中邦格少校这个长着娃娃脸的青年是公认理想的偶像，他被美国人称为是个“无畏和无懈可讥”的完美的勇士。
令人惋惜的是1945年8月6日，邦格驾驶美国新式P-80喷气式战斗机进行试飞，由于发动机故障飞机坠毁，邦格虽已跳伞，但因伞衣未能打开而活活摔死，时年24岁。
TOP、7 约翰尼·约翰逊
约翰尼·约翰逊是二战期间英国皇家空军内公认的头号王牌，如扣除他和别人共同击落的那架Bfll0，那么他个人战累为38 架，而且都是一个人单独开人取得的。
更令人惊讶的是，在他多达515 次出生人死的作战飞行中，从未被德国飞机击中一枪一弹。由于他始终使用喷火飞机，故又是喷火飞行员中最高王牌。约翰逊做事谨慎小心，善于洞察问题，又是编队空战的高手，所以被称为喷火之王。
TOP、6 汉斯·乔其姆·马尔塞勒
马尔塞勒是二战期间纳粹德国王牌飞行员。马尔塞勒是一位击落了158架敌机而声震北非战场的德国空军王牌飞行员，也是德国王牌飞行员中最具传奇色彩的一位，被一些文章塑造成一个极负浪漫色彩的“神话般”的人物。
虽然如果单单论战绩的话，马尔塞勒仅仅击落了158架敌机最多也就中等偏上级别，但是在北非战场上，他是真正的天空之王，他的对手都是作战经验极为丰富的高手，按含金量来说，他击落的158架战机甚至不逊于哈特曼；绰号非洲之鹰。
TOP、5 高志航
高志航是二战时期中国空军“四大天王”之一，后在河南周口机场陨落，曾被誉为“东北飞鹰，空军战魂”。不方便多说，有兴趣的自己去查阅资料吧。
TOP、4 加藤建夫
加藤建夫是日本王牌飞行员，被誉为陆军航空兵军神，担任加藤隼战斗队队长；加藤建夫死后特晋2级为少将，宣称战果18架。此后加藤隼战斗队直到终战，经历了5代队长。他们自开战以来，击落258架，不确定25架，起火49架，严重毁坏95架，队员战死161名。
虽然二战日军还有“空战魔鬼”西泽广义和最强零战驾驶员岩本彻三；但是加藤建夫仍被誉为陆军航空兵军神，可见加藤建夫更强的并不是个人战斗技巧，而是指挥能力和统御能力。
TOP、3 伊凡·尼基托维奇·阔日杜布
伊凡·尼基托维奇·阔日杜布是二战苏军第一号空军王牌。他在战争爆发的第三年才奔赴战场，至战争结束时已打下德国飞机62架，这个战绩不但是苏军第一，也是同盟国空军王牌飞行员首位，同时他还是苏军中唯一曾击落德国喷气式战斗机的飞行员。
走上了领导岗位的阔日杜布，立即显示出了优秀的指挥和管理才能，他不仅多次率领大队胜利完成战斗任务，而且从严治军，注意加强新飞行员心理素质和思想觉悟的培养，带出了一 支技术过硬、英勇顽强、敢打敢拼的战斗机队伍。1985年晋升为元帅。
TOP、2 汉斯·乌尔里希·鲁德尔
与其他王牌飞行员不同的是，汉斯·乌尔里希·鲁德尔是一名斯图卡式俯冲轰炸机飞行员，没错，他可以说是世界上排第一的轰炸机飞行员，鲁德尔最出名的地方是他是在战争中被授勋级别最高的德国人。他甚至得到了为他专门制作象征德军最高荣誉的勋章。金橡树叶双剑钻石骑士十字勋章。该勋章的设立很大程度上是受了鲁德尔的战绩的推动。
他的特长就是从空中摧毁敌人的装甲车辆。他的战绩包括摧毁了足以组成5个完整苏联装甲旅的519辆坦克，还有150个炮兵阵地，近1000辆其他车辆，70艘登陆舰，2架La-3战斗机，1架 IL-2强击机，击沉了战列舰“马拉”号还击沉了另外2艘巡洋舰和1艘驱逐舰。同时他还被击落过32次，拥有2530架次的战斗出动记录（6年中平均每天出动一次以上，没有休假、没有休息！）。
TOP、1 埃里希·阿尔弗雷德·哈特曼
埃里希·阿尔弗雷德·哈特曼是第二次世界大战时期德国空军的超级王牌飞行员，同时也是世界第一的超级王牌飞行员，由于他平易近人的开朗作风，仍未脱离稚气的脸庞以及一头纯正的金发，周围的人都把他称为了“小孩”。
但是这个“小孩”一点都不可爱，而且还是天空中的真正魔鬼，埃丽希·哈特曼从1941年加入了“第五十二战斗机联队”到1945年5月正式投降为止一共击落了三百五十二架被核实的战果，荣获了仅授予来自全部军种二十七人的“钻石双剑橡叶骑士十字勋章”，并且成为了世界空战史上击落敌机最多的飞行员。
哈特曼在实战中总结了一套完全不同于过去“盘旋－远距离开火”的“观察－判断－攻击－脱离或暂停攻击”战术，他一共执行了一千四百零四次战斗任务，交战了八百二十五次，外加十四次的迫降经历，从未让一名自己的僚机丧生。
虽然二战时期的超级飞行员数不胜数，但是也不可能一一全部列出；但是，二战的空战传奇也仅限于当时的科技情况，如今的话，是不可能在诞生出这样的飞行员了，也几乎不存在这样的战绩了，高科技技术的碾压成了战场的主宰，当年的传奇，如今也成了绝响。
