现代舰船的船型都是根据任务要求来的，像驱逐舰护卫舰之类的舰船一般都是“V”型底或者是深“V”型底，一些特别巨大的舰船会用平底。比如一些军用辅助类运输舰。但是一般平底的船大多数是出现在民用巨型远洋货轮上面。

V型底或者深V底可以有效的降低舰船的阻力，增加航速。还有采用V型底的船重心会靠近水面或者是在水下部位，船只的稳定性非常好。还有一点就是V型船耐波性好，可以将波浪“劈开”，因此适合高海况航行。V底的缺点就是同体积下吃水深。

平底船跟V底船恰恰相反，阻力大，船身稳定性不好。除非是特别巨大的船，否则的话高海况下容易翻船。但是平底的船吃水潜，装载量大，更能利用船体空间。这也是为什么大多数远洋巨轮采用平底的原因。而且这些船只考虑航行经济性，不在乎航速。

至于干船坞为啥能承受其重量，船坞在制造的时候就会考虑未来能承受多大吨位的船，是经过加强设计的，所以能承受。