作者|市界张洋

编辑|山海关

汽车行业寒潮降临，车企和经销商们关系紧张。

1月16日，乘用车市场信息联席会发布的销量数据，上汽大众以209.7万辆的销量蝉联榜首。同一天，江苏省流通协会在其官方微信公众号上发布《上汽大众为争销冠逼迫经销商压库 各地上汽大众4S店陷入泥潭》文章，指责上汽大众“压库”导致经销商苦不堪言。

江苏省流通协会会员工作部工作人员周婕告诉市界，“我们接到省内多家经销商的投诉，才开始着手调查上汽大众”。

根据江苏省汽车流通协会通过对江苏地区汽车上险数据分析，“2018年1-11月上汽大众汽车江苏总计零售12.3万辆，与去年同期相比销量减少近万辆，同比下降7%；特别是六月份以来，月销量平均下降17%。”

江苏省汽车流通协会的报告显示，上汽大众为追求政绩指标，放弃车价指导，造成多卖多亏的批售价格严重倒挂现象，江苏地区近百家上汽大众经销商处于亏损经营状态；以停售适销车型的错误方式逼迫经销商大量进货，造成经销商库存超高，流动资金短缺。江苏多地上汽大众汽车经销商库存系数高达3-4，远高于警戒指标1.5。

周婕透露，协会已经在2018年12月中旬致函上汽大众，但至今没有得到正面回复和妥善解决。

市界随即向上汽大众求证此事，截至发稿时，并未得到回复。

近期，上汽大众颇不太平，徐汇公安官网一则“朴春旭吸食毒品案”，曝出上汽大众高管吸毒丑闻。据经济观察网报道，因吸毒而被行政处罚的“朴春旭”是上汽大众汽车品牌营销事业执行总监。

上汽大众汽车有限公司是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，各自持股50%，目前生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品。

上汽大众一直是上汽集团的利润“奶牛”，根据上汽集团2018年半年报显示，2018年上半年上汽大众营业收入1394.98亿元，归属于母公司净利润154.76亿元。上汽集团当期净利润为189.82亿元，上汽大众贡献利润的比例达到40%。

上汽集团2018年12月份产销快报显示，上汽大众销量同比微增0.10%，增长乏力。