为了增加消费者的可选范围，也为了降低入门门槛，现在许多车企都会为旗下车型增加入门车型，人们常把入门车型叫作乞丐版，这是因为入门车型通常配置都不在线，不是那么值得买，那么问题来了，现在热销的车型里，入门版本到底值不值得买呢？

砖叔今天就给大家找来其中三款最受欢迎的国产SUV，它们分别是哈弗H6、吉利博越和GS4，看看它们的表现如何吧？（由于博越与GS4最低配基本买不到，故选择次低配作对比对象，价格也相近，此外图片不代表车型的版本）

参与对比的三款车型都是它们的入门版车型，H6为18款的最低配，其余为次低配，三款车型中H6一直都是作为领头羊的存在，还是有它的独到之处的，虽然另外两款在造型设计上更有特点，但H6无疑是更实用的存在，更大的尺寸意味着更大的车内空间，在这一点上是另外两款不能相比的。

三款车型在动力上可谓是各有千秋，H6的1.5T发动机动力参数是三款中最突出的，而GS4的小排量涡轮增压发动机在油耗方面则更有优势，博越虽然在动力输出上没什么优势，但胜在平顺舒适，是这个级别里比较少的自然吸气发动机，开起来的感觉不错。

底盘方面，三款车的表现在伯仲之间，博越与GS4选用的麦弗逊和多连杆独立悬挂在这个级别里比较厚道，实际表现也值得肯定。至于哈弗H6选用了比较少见的双横臂后悬和机械液压助力转向，实际转向表现不过不失。

三款车型由于都是入门版本，理应配置不会太丰富，但经对比后，能发现，哈弗H6的配置在这个级别里可以用丰富来形容了，但这也由于在售的H6已经历数次改款，经过几次的增加配置，许多高级的配置都能在它身上找到。

这次砖叔通过对比这三款热销车型的入门版本，能发现H6在多项对比中稍稍领先于其余两款车型，这大概也是它能长期占据销量榜首位的原因之一。换一个角度来说，另外两款车型比较推荐中高配的版本，低配版本的性价比不高。

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