谈起硬派越野车，大多数人只会想到牧马人、奔驰G、陆地巡洋舰、霸道等车型，其实在越野圈还有许多经典的越野车型。只不过它现在混的不如上面那几位好，但是也不失为一台好车。那就是与陆巡系列齐名号称日系三兄弟的丰田陆巡系列、三菱帕杰罗系列和日产途乐系列。尤其是外号山猫的三菱帕杰罗系列，自从上世纪90年代山猫引进后一直在我国偏远地区活动，尤其是新藏两地人民一直是帕杰罗的忠实客户。

今天小编在微博上看到了知名汽车大V前山猫车主韩路爆料目前3.8L版本的中东版帕杰罗已经跌破33万，只需要32.5万就能开回家，这个价格甚至比动力弱鸡的中规3.0版本的帕杰罗还要便宜。售价直逼H9的顶配车型。对于一台越野能力强悍优势纯进口、全时四驱大排量SUV来说价格真的是白菜价了。

帕杰罗具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。中东版三菱帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开，醒目的车标镶嵌在格栅正中;粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体;厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中，严肃中又不乏现代气息。

帕杰罗作为一台中大型SUV，车身尺寸非常夸张，车长4.9米，高1.9米，宽1.875米，我相信大部分人都没有它高，开在路上你的视野绝对是无敌的存在，高大威猛能给你带来无限的安全感。而且帕杰罗还是一款七座车型，车内空间还不小，拉一家人去越野简直是每个男人、每个越野爱好者的梦想。

三菱帕杰罗深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围，与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭，如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息，与前面两位对手一样，丰富的多功能按钮也是一应俱全。

动力方面中东版的帕杰罗搭载了一台代号“6G75”的3.8L V6自然吸气发动机，三菱发动机的耐操程度我就不用多少了，这车买回来除了常规保养你随便操，一点都不要担心出现质量问题。这台3.8L的大排量V6发动机要比中规的3.0L动力强不少，249马力、最大扭矩330牛米。动力储备充裕。匹配一台5AT变速箱，还有少量车型匹配5MT变速箱。

小结：三菱帕杰罗的每处设计不仅体现了它的实用性，也使其外形不拘一格。如带灯门镜的独特设计，使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。而车尾组合灯的镀铬设计更加突出了其别致的设计风格。出色的越野性能和征战达喀尔的身影，给我们留下了深刻的印象，并且凭借其良好的通过性和卓越的操控性，在国内市场取得了不错的成绩。那么看到以上消息，观众朋友们对这款车 有什么要吐槽的吗？欢迎在下方评论区留言讨论吧！