大众CC，被誉为大众最美轿跑，当年刚推出市场时，曾受到很多消费者的喜爱和热捧，并取得不错的销量。外观曾是它的一大亮点，后期换代车型，颜值却改得有点让人失望。目前，CC算是一款小众化的车型，今年1-3月也仅卖出4088辆，这样的成绩说是大众品牌，相信很多人都不相信。

而今天我们和大家聊的这款宽体轿跑凌渡，它的2.0T动力可以爆发220马力，最快6.9秒破百，今年第一季度的销量达4万辆，胜大众CC近十倍！

凌渡的外观设计符合当下年轻人的审美观，前脸看点较少，大众套脸太普遍了。凌渡采用大量平直线条和扁平的车身轮廓，1826mm的车身宽度，塑造出宽体轿跑的形象。

内饰方面，大众并不会给人带来很大的惊喜。不过凌渡用料讲究，做工细致，车内的档次感塑造得不错。凌渡全系标配胎压监测、ESP、倒车雷达、自动驻车等。无钥匙启动、无钥匙进入、LED日间行车灯只有顶配三款车型才有，配置上确实有点吝啬。对于售价定在14.59-22.89万的A级车，凌渡配置的性价比并不高。

凌渡搭载1.4T高低功率、1.8T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率为131马力、150马力、180马力、220马力，峰值扭矩为225Nm、250Nm、300Nm、350Nm。2.0T+7DCT车型，最快可实现6.9秒破百。凌渡的底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。这种结构在同级别车中相当常见，不过凌渡的调校在操控与舒适之间很好的做到均衡。

总结：凌渡是一款表现全面的A级轿跑车型，四款动力可以满足不同人群的使用需求。最大的不足，和B级车CC一样，后排头部空间偏小，相对有点压抑。当然凌渡的终端优惠力度较大，对它的销量起到很大的作用。