成都车展|skrskr,汉腾汽车又推了款“流量单品”!

作为一家“新晋”品牌,汉腾汽车在蓉城火了一把。

8月31日,汉腾汽车将携旗下多款车型亮相成都车展,其中汉腾汽车首款新能源车型——X7 PHEV也正式上市,新车共推出3款车型,官方指导价22.98万-24.98万元,综合补贴后售价18.78万-20.78万元,并可享免购置税,成都市区免限行及前两小时免停车费政策。

成都车展|skrskr,汉腾汽车又推了款“流量单品”!

在上市发布会上,新车一经亮相便夺得全场目光,成为热议焦点。可以说,汉腾X7 PHEV的推出,是汉腾汽车坚持以市场及消费者需求为导向,力求在丰富自身产品阵营的同时,更为消费者提供更加多样化的产品选择。

产品全面升级

从产品力来看,汉腾X7 PHEV定位于“三擎四驱智能SUV”,相比较于X7,其外观造型上更偏向于年轻外观方面,新车设计风格更张扬,车头采用欧洲流行的大中网格栅设计,营造出极强的力量感;车身线条简洁硬朗,引领运动SUV潮流。

新车内饰设计比较有层次感,仪表台上部采用软质材料,真缝纫线工艺运用得十分纯熟;仪表板中部饰板采用钢琴烤漆工艺,结合仪表板上下本体采用哑光镀铬装饰亮条,营造了舒适的用车氛围。此外,汉腾X7还配有全景天窗、电动尾门等高级配置,符合时下主流消费者的多元化需求。

成都车展|skrskr,汉腾汽车又推了款“流量单品”!

得益于新能源汽车领域核心“三电”技术(电池、电机、电控)的深厚储备,汉腾汽车针对汉腾X7 PHEV进行了全面升级。汉腾X7 PHEV的纯电续航里程超过60公里,每百公里综合油耗降低至1.8升,将为消费者带来更节能环保、更智能便捷、更具性价比的高品质选择。

同时,前轴涡轮增压发动机及高效BSG发电一体机,配合后轴驱动电机可形成适时四驱。汉腾X7 PHEV三种动力互相配合,可实现多达9种工作模式,并在整车控制器的智能协调下,根据不同路况提供不同的组合策略,其中,纯电模式续驶里程超过52Km,可满足市内出行需求,绿色环保。

由此可以看出,不论是产品定位、设计理念还是品牌价值,汉腾X7PHE与当下新能源市场的消费趋势有着更好的贴近性。从这个层面来讲,汉腾X7PHE将为汉腾汽车在接下来的市场拓展中塑造更为契合当下消费潮流的产品形象。

“蓝E计划”落地

正所谓“闻道有先后,术业有专攻。”对汉腾汽车而言,眼下比销量提升更重要的是品牌力的提升。

为了提高品牌知名度,汉腾汽车不断整合全球资源,不断加大研发投入与品控管理建设,秉承“高起点入门,协同化创新,全球化整合,互动式发展”的企业发展战略,这也为其的产品设计和品牌塑造提供强大的支撑。

成都车展|skrskr,汉腾汽车又推了款“流量单品”!

当然,除了在产品、品牌层面加大投入力度之外,汉腾汽车还希望在新能源市场占领一席之地。今年4月,汉腾汽车正式发布“蓝E计划”新能源战略。其核心为“Electric energy电动能源、Excellent quality卓越品质、E life网联生活。”

虽然是一家新品牌,但汉腾汽车拥有从整车造型、工程设计以及新能源汽车核心零部件电池、电机、电控、发动机等关键核心技术的研发能力和制造能力,拥有行业领先的高自动化率优良工艺车间和多个国内一流实验室。

成都车展|skrskr,汉腾汽车又推了款“流量单品”!

此次成都车展,汉腾X7 PHEV的全面升级,汉腾X5 EV及汉腾纯电动轿车的同台亮相,意味着“蓝E计划”正逐步落地生根。未来,汉腾汽车的新能源产品将覆盖更多平台、更多品类车型,满足市场及消费者的需求。

2018年上半年,中国乘用车市场SUV累计销量496.1万辆,同比增长9.03%,相比去年上半年SUV市场17%的增长,整体市场增速严重放缓。汉腾汽车累计销量超过了3.2万辆,同比增长17%,跑赢大盘。可以预计,随着汉腾X7 PHEV的到来,其有望助力汉腾汽车实现销量的进一步增长。

查看原文 >>
相关文章