普拉多为什么会有“霸道”这个别称呢?

这要追溯回2003年,

普拉多在刚刚进入中国市场时官方定名其实就是“霸道”,

霸气十足的名字却没有吸引到消费者,

从而导致销量及其惨淡。

普拉多的故事

为了扭转霸道销量不佳的尴尬局面

丰田公司派人前往北京卢沟桥

拍广告

广告上显示

一辆丰田霸道在路上

两只狮子对这辆霸道车俯首与敬礼

还配上

“霸道,你不得不尊敬”的广告语

普拉多的故事

此广告一出

让无数国人表示不满、抗议

因为该广告是刊登《汽车之友》杂志上

该杂志负责人也意识到事情的严重性

连夜登报向全国人们道歉

这起事件让更多人知道丰田霸道的存在

普拉多的故事

同时

丰田为了淡化“霸道门”的恶劣影响

并紧抓中国人崇洋媚外的消费心理

于是给“霸道”换了一个比较具有洋气的名字

“普拉多”

之后丰田霸道的销量逐渐上升

成为现在很多人心目中的理想越野车

正因为霸道广告的成功

日本人依葫芦画瓢

再次来到中国的青海可可西里

给他们的陆地巡洋舰拍摄广告

这则广告上只见

为一辆陆地巡洋舰

在泥地上拉着一辆国产大卡军车

并配广告语

“没有陆地巡洋舰,是无法想象的”

普拉多的故事

而这则广告同样让中国人愤怒不已

让这款陆地巡洋舰再一次声名远播

获得日本人想要的广告效应

后面的事情

大家都知道了

那就是陆地巡洋舰

成为很多人喜欢的越野车之一

普拉多的故事

现在您看到的这款霸气的神车你见过吗?其实他就是一辆丰田普拉多。普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多。

普拉多的故事

普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款,动力性能好,排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

虽然普拉多比帕杰罗晚出生14年,但是在越野界它的名气也是响当当的。这在很大程度上要归功于同门大哥-陆地巡洋舰了,陆地巡洋舰的威名,大家都知道的,它是全球资格最老的三个越野车品牌之一。

普拉多的故事

这外形硬朗的便是陆地巡洋舰。实力派选手啊。

早在1951年丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后该车正式更名为陆地巡洋舰。此后经过长达半个世纪的不断磨练,他已经从当年只懂得干粗活儿的工具车摇身变为无懈可击的豪华越野车。

普拉多的故事

他也在尺寸上逐渐向巨人化发展,以至于最新款100系列陆地巡洋舰的车身长度已经达到惊人的5.1米,并采用了4.7升大排量V-8发动机。然而八十年代涌现出的一系列中型豪华SUV让丰田意识到并非每个人都对全尺寸的大家伙情有独钟。

普拉多的故事

有的车主说该车被神化了,其实舒适度一般坐椅不舒服长途很累,异响常有,高速有点飘,有共振,换挡有时异响,会溜坡,高油耗15个左右指2700,动力与1.6家轿差不多,玻璃没有自动升降还会响等,优点是车子霸气空间大,发动机变速箱主要部件没问题皮实。那又怎样呢?

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