近日，有消息报道，我国大型军用运输机运-20与空降兵在某地区进行联合演练，该演练旨在提高解放军空降兵与运-20之间的相互协调与配合任务。

运-20首次完成空降空投任务，不仅意味着该机已基本形成战斗力，也让解放军拥有了一款可以空运中国新一代主战坦克99A的运输机。据了解，四川盆地的空军某运输师是第一个接收运-20的单位，根据参数来看。运-20的巡航速度在每小时800-900公里，照这个速度，只要3个小时左右，就能运送中国的陆战之王——99A主战坦克抵达中国境内任何地域。

运-20是我军的新一代大型军用运输机，称之为大力士也一点都不过分。运-20采用传统布局，大展弦比机翼，前缘后掠角24度，悬臂式T形尾翼，三点式起落架，主起落架6个轮，前起落架2个轮，可90度偏转。机长47米，高15米，翼展45米，最大载重量可以达到66吨。这是目前中国自主研制的最大吨位的飞机，也是国内研制的最大军用运输机，标志着中国跻身大飞机行列。

在过去，由于没有类似的大飞机，中国的空军最大载重量的运输机是从俄罗斯引进的伊尔-76MD运输机，最大载重量在60吨最有，只有当时的伊尔-76MD才有运输最新的99A主战坦克的能力，因为99A的重量达到了50多吨。但是这又有一个很尴尬的问题，那就是从俄罗斯进口的伊尔-74MD的货舱甲板宽度只有3.4米左右，但是99A的宽度在3.5米左右，完全没有办法将坦克挤进去，只能长途运输上一代的96A主战坦克。

现在好了，有了运-20，就可以轻松的运输99A主战坦克到达中国的任何一个角落。这不得不说是一个巨大的进步。对于中国国内的运输任务和未来的装甲和空降任务都有较大的提升。现在的主要目标，就是将运-20尽快列装其他运输部队，只有尽快的进行列装，才能保证我们的运输机真正的形成较大规模的运输能力。与此同时，还应当尽快发展其拓展能力，例如将其改为加油机或者大型预警机，这样会比空警-2000拥有更大的续航空间。

运-20的未来是美好的，也是无限的。而这些只是中国未来的大飞机等等大国重器的一部分，随着中国实力的日渐增强，未来的中国一定会成为一个数一数二的超大军事强国!