根据之前消息，马来西亚方面目前已经确认同中国签署一项大宗订单，内容包括采购18艘濒海多任务舰，即LMS，一次性接下这么大一单，这对于中国造船业而言还是头一遭，据悉，合同总交易额将超过10亿美元。

那么，马来西亚究竟为什么这么爽快地一口气买18艘军舰呢?其实我们从濒海多任务舰的定位便可以看出端倪，该舰排水量仅680吨，最高航速22节，航程则为2000海里，以一门20或30毫米口径舰炮为主要武器。

舰尾部分集成了一块20英寸面积的模块化区域，可以根据任务类型自由调换，这边赋予了该舰能够执行多种任务的能力，结合小巧的身材，十分适合用来执行海上救援，搜索，巡逻等近海任务，必要时还可以用来作战。

众所周知，马来西亚作为东南亚地位举足轻重的海岛国家，拥有极其漫长的海岸线，在这种天然条件下，最迫切需要的反而不是那些坚船巨舰，事实上，数量庞大，轻巧灵活的濒海多任务舰才是最合适马来西亚的舰种。

在此之前，由于马来西亚在军事上面投入的费用并不多，因而本国海军用的都是些巡逻艇，河川炮艇之类的低水平舰只，并不能满足现代国防需求，因此，中船重工为马来西亚海军量身定做了这种濒海多任务舰。

据悉，这18艘濒海多任务舰的前两艘将由中国制造完成并转交马来西亚海军，而剩下的16艘则将陆续连同建造技术乃至生产线一同转让给马来西亚宝德造船厂，这次合作可谓皆大欢喜，双方都获益颇丰。