随着冷战的结束和苏联的崩溃，那个“红色帝国”曾经令人生畏的装甲洪流早已不复存在。

但是，作为装甲车辆研制的大国，虽然遭遇经济寒冬，以及各种各样困境的俄罗斯并没有放弃研发新型坦克和装甲战战车的步伐。如今，随着“阿玛塔”的出现，俄罗斯在装甲车辆方面再次确立了自己的领先地位。不过需要说明的是，“阿玛塔”并非单纯的是T-14主战坦克，而是一个涵盖了T-15重型步兵战车和T-16装甲回收车，以及其他车辆的战斗系统。这不过，T-14主战坦克是其中最为引人瞩目的一部分。

苏联/俄罗斯的装甲武器之所以让人胆寒，是因为他们说设计的坦克以及其他装甲车辆，都是吸取了二战时苏联红军与德国作战时的经验教训。所以，苏/俄坦克火力凶猛，装甲厚重，但是相对来说制造工艺比较简单，所以价格低廉，适合大规模量产。意图在战场上，以数量优势压垮对方的防线。这一思路不仅影响了诸如T-54/55坦克，甚至如今名噪一时的T-90也没有摆脱这种理论体系的束缚。

所以，T-14主战坦克的出现，可以说是俄罗斯坦克研制对之前的一种“叛逆”。T-14的设计不再准许简单、耐用、价廉的传统，而是配备了大量的先进技术。这些技术甚至在目前的西方国家都尚未开始尝试。比如，采用无人炮台，乘员舱与弹药在物理上是分开的。同时还配备了被动叠层铠甲与反应装甲和主动保护系统。据称，“阿法尼特”主动保护系统包括毫米波雷达，用于探测，跟踪和拦截。

与俄罗斯的高歌猛击，大刀阔斧的研发新型坦克相比，美国人在装甲武器方面的研发却显得趋于保守。就目前而言，支撑美国装甲力量的依然冷战时期研制的M1“艾布拉姆斯”系列坦克和M2“布拉德利”步战车。这不过美国在对这些武器系统进行不断地改进和发展。比如M1A2SEPv2主战坦克就会升级到M1A3。升级到M1A3后，“艾布拉姆斯”的重量将会下降，机动性更强，更加符合美国快速部署的需求。另外，美国陆军还计划给M1A3采用新型的120毫米滑膛炮。

那么到底是新研发的T-14在未来战争中更胜一筹，还是改进后的M1A3会在战场上表现的更加稳定和成熟呢？据称，未来的M1A3可以通过新的制导炮弹，攻击12000米之外的目标，不过T-14也可以通过炮射导弹到达这样的射程并非难事。所以，双方之间谁能先发现谁将成为最为关键的因素。首先看到敌人的坦克会在“决斗”中，成为最后的胜利者。所以，T-14能否傲笑群雄，除了俄罗斯经济能否支持该型坦克大规模量产之外。还有一个关键性的问题，就是未来俄罗斯的传感器和数据网络方面能取得的怎样进展。

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