日前，大众正式宣布计划在2022年量产经过重新设计、具有标志性的电动版概念面包车——I.D.Buzz。在发展新能源电动汽车的时，汽车厂商往往有两个选择。一是自主研发自家的电力系统；二是收购已有的电动汽车公司。而大众选择一边自主研发，一边收购，大众全新电动汽车，预计2019年开始生产，那么这款车性能怎么样呢？和电动邦小编来看看吧。

　　意大利被誉为跑车之乡，坐落在都灵的Italdesign Giugiaro设计公司，曾为大众、宝马、菲亚特、阿尔法罗密欧、兰博基尼、丰田等设计出众多的经典车型，可谓是享誉全球。而在2010年，大众集团将其收入旗下，并在日内瓦车展上推出了Italdesign Giugiaro GEA电动概念车。这款获得 “国际汽车”设计奖的产品，预计在2019年开始生产，主要在美国、欧洲以及中国市场进行销售.

　　大众全新电动汽车，预计2019年开始生产-外观

　　从外观来看，该车采用了轿跑风格的设计，封闭式的进气格栅，搭配两侧巨大的冷却风道，造型激进。车身侧面采用了自杀车门的设计，满满的豪华感，而最惹人瞩目的就是那类似奔驰S级迈巴赫概念跑车的密集轮毂设计，26英寸的60幅式轮毂，相当拉风。车尾也采用了贯穿式LED灯带设计，辨识度较高。

　　这款概念车的造型与当年经典的大众面包车非常相似,外观传承自经典的大众Microbus（即大众T1）的设计风格。车长保持在5米以内的情况下，轴距却有3300mm，作为一款电动汽车，内部空间非常值得期待。同时，车内的前两排座椅被设定为可以180度旋转，还可随意收折，这使得车内的空间十分的灵活多变。

　　大众全新电动汽车，预计2019年开始生产-内饰

　　内饰设计方面，简洁大方，没有任何实体按钮，全部被大尺寸的显示屏所代替，并且改用触摸式。而在做工上，采用翻毛材质包裹，主驾驶采用棕蓝色，而其它区域以米白为主，这样看起来很素雅，让人心情也会很放松。

　　最令人称奇的是这款概念汽车在方向盘的设计上配备了几个按钮，并且在中控中央位置只配备了一块触控显示屏。这与普通的仪表盘不同，而是直接搭配了一台iPad平板电脑。也许这只是早期的原型测试阶段，但也不排除大众直接与苹果合作，在I.D.Buzz上集成iPad的做法

　　整车尺寸5370x1980x1460mm轴距3330mm，车体选用碳纤维与铝镁合金打造，重量被控制在2000kg左右。目前，该车已经现身过街头，应该更像是量产测试车，调试完善后，后期将进行大批量投产。届时，一家独大的特斯拉将迎来劲敌。

　　大众全新电动汽车，预计2019年开始生产-动力

　　动力上，Italdesign Giugiaro GEA注定会采用纯电动的驱动方式了。据说会采用4个电机，分别安置在4个车轮上，实现四轮驱动。而目前，官方并没有宣布具体的续航能有多远。但是，按照这样的定位，续航应该不会有太大的问题。全轮驱动、369马力输出功率、111kWh电池组、300英里续航里程、150kWh快充系统（半小时可完成80%的充电）。

　　这个代号I.D.BUZZ项目的概念车将会在2022年之后，量产化成为大众模块化电动车平台（MEB）的一员，并且会融入下一代大众面包车，也就是T7的产品线。

　　大众汽车集团CEO穆伦表示，“目前，我们正致力于整个动力系统领域的研发 — 包括传统技术和电动技术，为广大客户提供可持续且担负得起的移动出行服务。这并非是武断之举，而是通过理性分析之后确定的方向。”

　　关于大众全新电动汽车，预计2019年开始生产的相关内容小编就介绍到这吧，据悉，在世界轻型车测试（WLPT）中，大众汽车最新欧6标准柴油发动机的现实情况效能高于测试平均水平。同时大众汽车在未来数年将继续投资，以不断改进传统的动力系统。