除了倒车入库以外，半坡起步也常常是决定科目二考试成败的重要因素。

坡起失败情景分析

一、快速松刹车

结果：熄火

分析：当你慢慢抬离合，车身抖动厉害的时候，可能已经过了半联动点，起步太快，快速松刹车，熄火。

二、快速松刹车

结果：车后溜

分析：因为慢慢抬离合，你认为车身抖动较厉害时候，不一定到了半联动点，动力不足，无论刹车松得快不快，都会导致后溜;只是慢慢松刹车还能离合刹车一起踩下去，重新起步。

三、慢慢松刹车后，快速松离合

结果：熄火

分析：快速松离合，动力传达过来太迅猛，导致摩擦力过大，熄火;可以试想下，你的手臂在地面慢慢地滑动，突然使劲用力往前移动，是不是摩擦得特别痛，然后你得停下来休息，汽车也是如此，熄火是对它的一种保护。

坡道起步熄火的原因

离合抬得过快而导致熄火。坡起时一定要稳住离合，不要急着去抬离合，仔细找离合的分界点，即“半联动”位置，在此位置汽车会处于静止，在坡道不会向后溜车也不会前行，有些车还会有轻微抖动。

坡道起步正确的操作方法

1.听到“定点停车与坡道起步”指令后(立刻打右转向灯)，方向向场地右侧靠；

2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线;起步后，可完全放开离合(或用离合控制，车速最好稍微快一点，不易熄火)进行上坡(上坡过程中，如果车出现明显抖动的情况，踩一点离合，保持不熄火)。

3.快到达定点停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车)，拉手刹(关转向灯)，摘空挡，抬离合(一定要抬离合后再起步)。

4.停10秒，等报完成绩后，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹(新规：起步未开左转向灯，扣10分)

5.慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹(完全放开)，轻踩油门，车即向前行进。

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