北京奔驰-奔驰E级

2016款 E 300 L 运动时尚型

购入价:47.80万元

最满意:内饰很漂亮,氛围灯确实骚包,之前在犹豫宝马525和新E,试驾之后毅然决然的选了全黑标准轴的新E,动力还不错,没有大家说的那么肉,中速提速也还好,基本上动力随叫随到。4驱的稳定性还没有直接体现出来,但备而不用总比用而不备强些。另外,一个个人建议,加长轴距的新E如果是自己家里用或自己开,建议不要选,车身比不科学的,这款加长只针对中国客户在欧版标准轴的基础上改的,具体不多说,车是谁开谁知道。

奔驰E有哪些优缺点?还是看看这位车主怎么说吧!

最不满意:味道大,味道大,味道大,重要的事情说三遍!另外4S店的强制装潢很恶心,预装了电动后备箱,多收了8000,而且不属于明码标价。

空间:空间足够,唯独不好的就是后排中间位置没法坐人,只能短时间应急凑合一下。后驱车都这尿性,没办法。

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动力:E模式下动力响应比较慢,就算深踩油门也是软软的。为了省油和装个优雅B的用此模式,与世无争的从容(其实还是在乎油钱,哈哈)C模式下浅踩油门和E模式差不多,反应也是很温和的,不同的是,低速情况3档以下收油门时还是有轻微顿挫感。如果深踩油门,动力响应变得积极,日常市区开也不会觉得肉。总体还是比较舒适,收放自如。S模式下车子开始变的躁动,开始有一点推背感,低档收油时顿挫感明显。Splus模式下那叫一个暴虐,推背感强烈加速性能对于2.0排量来说可谓卓越,建议到车少的地方试,因为速度还没加起来就得刹车,给油收油频繁切换之间将有剧烈的顿挫感。如果无障碍线性加速非常平顺那叫一个爽啊!总体来讲动力绝对够用,S plus还有点难驾驭,不好的地方就是油门响应还是有点滞后,踩下去要等一会动力才爆发,再一个就是1-3档还是有顿挫感,运动模式下和收油的时候更明显。

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操控:底盘调教比较赞,是比较有韧性的偏硬。提车当天不小心过了大坑,咯噔咯噔两声,声音很大还以为爆胎,不过人没什么感觉,如果是我以前的那台马6估计人要离座跳起来了,幸好胎没事,回来测了下胎压3.0,好幸运,怕怕!转向马马虎虎,不是很清晰,对细微的操作不太敏感。不过轻重真的恰到好处,单手打圈稍有阻力,也不会打过。舒服!过弯还是很稳的,底盘整体性很好,座椅支撑很好。

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油耗:一周开了300公里,市区250公里(主要上下班,应该算堵比较堵的)高速50公里,平均油耗12.9,据我观察应该还可以降一点。

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舒适性:前排座椅很舒服,包裹支撑都很好。后排对于爱京躺的我来说一般般,我老婆说很舒服,可能她个小的缘故吧。还没跑过长途,不知道长时间乘坐舒适度怎样。大家诟病的发动机声音确实不好听,不过隔音做得好,关上门就听不见了。胎噪有点大,防爆胎的通病吧。似乎比宝马5要大一点。空调出风比较柔和,即使大风也不会吹感冒。

外观:银色是奔驰经典色,也和大灯的黑底色搭配自然,个人感觉比白色更搭。整体造型虽谈不上卓尔不群,但线条非常流畅协调,也是市场上难找的。很多人说和C傻傻分不清,我觉得也不要帅到没朋友,呵呵。只要它是你心中的E就可以了,新鲜劲过了,还是想着多挣点钱以后换个更贵的。

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内饰:内饰就不用说了,这可是奔驰的必杀技!一定会中毒。但美也要付出代价:钢琴漆很漂亮,容易刮花,提车时指甲刮了一条长长的痕迹,那个心疼啊!回到家,就把指甲剪了。气味还是有一些的,不知道什么发出的气味,我能接受,我老婆觉得难闻,多开窗吧。音响过得去,均衡器调一下,再弄个优盘下点flac格式音乐,效果好一点。推荐大家用酷狗音乐盒下载,免费资源丰富,操作简单,下载速度快。

性价比:看怎么比了。如果和同级别suv比还是很划算的,呵呵!如果和同级别轿车比,也就那几款可比车型,各有特色,也没啥可比的。价格越高越没有可比性,最后就是独一无二,还比什么?

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