1,每次上路都怀着敬畏之心，没有一次上路是一模一样的：

这是核心思想。老古话说得好，善泳者溺，淹死的都是会水的。当你开了几年车，没有出什么事故后，无故的自信就容易让你产生麻痹大意的心理。不过要记住，哪怕你天天都开同一条路，每次你上路的时候都不是你上次走的那条路。没有完全一毛一样的路况。你要做的都是每次都要胆大心细，像第一次上路那么谨慎。

2,礼让行人：

我知道那些乱穿马路的人很讨厌，那些在马路上默默唧唧走着的人看着很心烦。但是每次我在马路上碰到行人要过马路，有时甚至是不走斑马线的情况，如果情况需要 我会直接刹停，在车里做着手势请行人先过，碰到大风大雨天，更是如此。每当我右转时候，看到有人在穿马路，我已经刹停后，他们都要看到我的手势再敢继续过马路的时候，还是有点不是滋味儿。在那个时候，他们有着更大的路权，却不行使自己的权利，希望可以各位驾驶员都能够一起让开车更文明。

3,转弯让直行（在有明确的标志情况下，无标志线，标志牌的情况下不在讨论范围内）

国内很常见的一个现象，左转弯抢道。于是为了更快的抢道，左转弯的半径越来越小，甚至直接碾过实线，然后转弯变道完成后已经到了对向车道上。而由于左转的抢道，直行车辆遭到了堵塞，然后又有人要去插队，于是乎，一整个路口就乱成了一锅粥。

4，高速路上（高速和城市高速路）上前方有匝道口时，左侧车道打右转灯请求变道时能让尽量让其变道。

高速的匝道口是一个车流量很大的地方，里面的车要出来，必定是需要右边的车让其变道进入右侧车道，这时候能稍微带一脚刹车能让车辆变道进来的话，还是与人方便来一脚。

5,遇到车道变少需要并道的情况，遵守交替变道的原则

如果前方道路由于事故或者施工而导致的车道变少，那么最好遵守交替变道通过拥堵路段的原则。一条道走一辆车，互相交叉，这样会大大增加通过的速度。

6,尽量遵守左边超车的原则

右边超车在有大型车辆阻挡视线的情况下很容易发生车祸，左边的车看不到你，你看不到左边要变回的车道的车。所以要超车还是尽量在左边超车，如果实在需要右边超车的话，也请确保右边的车道上没有阻挡视线的车辆能看清车道情况后再进行变道