汽车改装由最初地赛场之中,发展至今早已成为当代的一种汽车文化。JEEP牧马人毋庸置疑,一直是越野领域的典范。近几年也受到很多年轻人的狂热追求,当然并不完全是因其非凡的越野性能。还有最重要一点就是:“可造空间”。每个人都希望通过自己的努力打造一辆属于自己独一无二、性能不凡的座驾,也正因此才成就牧马人的魅力所在。

魅力十足的撩妹神器:高规格改装牧马人,每根螺丝都是美国进口!

采用TPO材质具有良好的耐磨及抗紫外线性能、精湛的制造工艺、结实耐用。为升高车辆提供足够空间,并且轮眉宽度增加到9.5英尺,有效保护轮胎甩出的泥沙对车身的伤害。

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美国AEV高性能引擎盖,多孔设计,散热性极佳。虽没有复仇者一般凶猛之气,却简单干练-绅士范十足,与同厂AEV涉水器搭配,更是相得益彰。底盘作为汽车的一个重要组成部分,其工作性能好坏可直接影响到汽车行驶的动力性、经济性、稳定及安全可靠性。

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美国ICON 1.75-4寸牧马人专车调试顶级搅牙悬挂,高低软硬可调套件,无疑是最优化选择。ICON这一套为全螺栓固定结构,巧妙地利用原车的结构,通过螺栓固定转接座,为搅牙避震的安装提供了牢固可靠的安装位。

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而所有的转接座均采用电脑辅助设计加工,自动焊接,无论工艺还是焊接温度都能精准控制,焊接均匀致密,不会造成应力聚集,产生隐患。日后如果有需要,可以100%恢复为原厂设定(注:螺丝为美国6级高强度粗牙,均搭配防松螺母。此外安装会涂抹螺丝胶,完全不必担心日后螺丝松动问题)。

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牧马人原厂设计后悬挂4边形结构不稳定,不得不采用平衡杆来维持车辆行驶中车身的稳定,而ICON设计巧妙的利用了3角形结构非常稳定的特性。后悬挂采用3斜角支撑不再使用原车后稳定杆,这一结果不仅保证了车辆在行驶中的稳定性。

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而且由于解除了后平衡杆的约束,后悬挂行程能得到进一步发挥,达到极致。ICON套件目前有1.75-3寸与1.75-4寸供大家选择。而1.75-4寸套件除前后止推杆以外,搭配了前后上下8条控制臂。

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对于外表强悍地小马、动力无疑会大打折扣。这也是另越野迷对其嗤之以鼻的最大缺憾。劲极者目前有多种动力提升方案,例如发动机更换:美国HEMI 7.0 /6.4 / 5.7。美国Ripp、Magnuson,机械增压器。

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