随着新能源汽车逐步兴起，纯电动汽车逐渐走入寻常百姓家。新能源汽车销量进入快速增长时代，2018年第一季度新能源汽车销售约8.4万辆，同比增长209%。其中，新能源专用车销售约0.4万辆，同比增长101%。

泥头车在城市建设中，承担着“建筑土石”的清运工作，是城市光荣的建设者，可以说是不可或缺的一部分。但是，人们对于泥头车的印象却是很头疼，黑烟滚滚，尘土飞扬，高排放、高噪音、易漏撒、易超速超载、监管难等弊端，环境污染严重，交通事故频发，一直是行业发展的难题、城市发展的顽疾。

1.5小时充满，满载续航280公里，比亚迪纯电动泥头车开启绿色时代。

据介绍，比亚迪T10ZT整车尺寸9610*2550*3110mm，最大爬坡度50%，上装采用新型U型货箱，容积10.6m³。T10ZT搭载比亚迪领先的磷酸铁锂动力电池、双驱动集成桥总成技术及六合一电机控制技术，整车电量435kWh，一个半小时可以充满，满载续航里程280公里以上，全面满足城市渣土车运输需求。

跟所有电动汽车最大关注点一样，续航、充电等问题，比亚迪通过对纯电动渣土车续航里程、爬坡能力、涉水深度及防水性等方面全方位的品质把控，结合实际工地路况测试，整车及各零部件性能得到了有效提升，拥有良好的适应性。

不止于此，在城市建筑物流领域，除T10ZT纯电动泥头车外，比亚迪还将推出纯电动混凝土搅拌车，解决城市建筑物流车的高污染、高排放及高噪音等问题，满足建筑工程公司全方位用车需求。

据计算，一辆泥头车或混凝土搅拌车燃油排放相当于70辆私家车，如果深圳实现泥头车和混凝土搅拌车全面电动化，与燃油车相比，一年可节省燃油62692万升，减少二氧化碳排放161.46万吨，减少二氧化硫排放3.12万吨，减少氮氧化物排放0.91万吨。