首艘国产航母三度推迟出海为哪般?第一次建造问题多 没预想顺利
一架直-18在国产航母上进行了起降试验
首艘国产航母山东舰又一次爽约了。有关部门在5月4日发布的辽航警0094号通告禁航期间内,截止到5月11日16:00时,仍没有17号山东舰出海海试的消息,显示这是该舰第三次推迟首次海试了。从4月20号首次发出第0081号禁航警告最终没有动静,到27日再度发布第0090号禁航警告也无果而终,以及最后的第0094号警告,使人们的关注热情一次次被浇熄。到对此,很多人士不禁发出疑问,17号山东舰到底怎么了,为何迟迟没有出海的消息?
一次次爽约的禁航警告让人心焦
在发出首次禁航警告后,23日当天,17号山东舰只是在港湾进行了在拖轮推动下的移动,这被解读为进行重心位移测试。因为当天航母甲板上有8~9部大型吊车,可以见到它们在不同的甲板位置上转换,显然是在模拟歼-15在不同部位上放置所带来的舰体倾斜对航母重心变化的影响。可是,23日的海军节在满怀期望中过去,17号山东舰没有出海,后续几天也没有,第81号禁航令作废。
002的烟囱冒烟拖轮就位似乎要海试
盼望着,盼望着,4月27号辽宁海事局再度发布辽航警0090号通告,将辽航警0081号的禁区封禁时间再度延长到了5月4日16:00时。在这期间,依然没有17号山东舰进行海试的消息,尽管有航母甲板已清空、航母烟囱有轻烟、甲板已画上飞行标志线,但其位置没有动。至此,国内外开始对中国首艘国产航母发出很多疑问,甚至有说法称,17号山东舰在出港后不多久,就因为动力问题故障被拖回港,导致首次出海海试以失败告终。不过,这是个假消息。
002航母甲板已清空标志线也画好了
又艰难捱过了几天,终于盼来了第三次禁航警告,这次间隔最长,是4日~11日。在大家的期待里,5日早晨,一架直-18改进型直升机降落在国产航母甲板上,数分钟后起飞离开。对此,很多解读认为这是要海试的节奏,证明17号山东舰的甲板能够承受得住舰载机的起降。有专家甚至天真的以为,17号山东舰首次海试会进行歼-15的起降。但就目前首艘国产航母一次次爽约来看,恐怕没有那么简单。为了安全和顺利,17号山东舰的首次海试中,很可能只进行航行试验。
美国福特级下水多年了还在不断海试中
分析认为,17号山东舰是有大约7~8亿个零部件组合而成的庞然大物,这浩如天文数字的零件必须紧密配合,才能和谐的奏出一曲中国国产航母之歌。但因为这是中国首次全面系统的建造一艘现代化航母的尝试,所以很多经验尚待摸索,即使拥有丰富建造经验的世界大国,如美国的福特级、英国的伊丽莎白女王级和法国的戴高乐级在首舰首次海试时,也是问题不断,有些问题的解决甚至一拖就是数月,而现在福特级已交付一年多了,但现在还在试验中。所以,不要急躁,新生事物需要一个循序渐进的过程,中国不能例外。
(军评陈光文撰于2018.05.13)
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