​又到了每个月初，各大销量盘点的时候了，在等待部分车型数据完成后，到昨日，所有的车型终于可以按照销量多少排座次了，那么我们最为关注的SUV排行榜里有什么值得关注的呢？恐怕最大的新闻要属于本田CR-V了，从数据中可见，4月份，本田CR-V合计销售2499台，位列SUV排行榜第91位，同比暴跌82%！

本田CR-V本是最为抢手的日系SUV车型，曾经在终端抢手到不加价根本拿不到车，以至于厂家天天高喊产能不足的情况下，每月销量不低于2万台，这到底是为何呢？

首先是颜值，CR-V在颜值上那是没的说的，整体造型更加年轻、时尚和运动。前脸两侧修长的利刃式晶钻LED前大灯与黑色主动进气格栅完美融合，犀利而英气十足。车身侧面线条简单利落，显著地勾勒出了车身所富有的肌肉感。和同级别车型相比绝对不落下风。

其次内饰和空间上，本田本身就是空间艺术家，飞度那样的小车在他手里都能变得像是大尺寸车型一样。车身尺寸4585mm*1855mm*1689mm（长×宽×高，两驱版本及锐·混动版本高度为1679mm）的参数表现在紧凑型SUV里很有竞争力，另外，内饰布局也很和谐，而且像液晶仪表盘，和大尺寸中控屏幕，都表现的科技感十足，在工艺和用料上，都尽力做的让人觉的很舒服。

问题就出在动力系统上，就在这锐·T动车型上，其搭载了东风Honda黄金动力组合——1.5涡轮增压发动机+CVT无级变速箱。这是和第十代CIVIC（思域）车型上一样的动力，虽然，最高功率达到了142kW/5600rpm，最大扭矩达243N·m/2000-5000rpm。但是不能避免其容易机油增多！

自从机油增多问题，暴露以来，事件持续发酵，以致于从2018年3月1日起，全面停售2018款东风本田CR-V车型。所以本次4月份销量暴跌的本质原因是人家最主力的1.5T根本没有卖。

实际上，在机油门事件之前，还出现了大量刹车失灵事件，但本田拒不承认产品问题，却告知车主，这不是硬件的问题，大家放心！去4S店升级软件就会好了！“刹车门”在东本各种努力下，终于淡出了人们的视野！没想到很快就爆出了机油门事件，而这次，再也包不住了，最终导致了这样的结果，所以有网友表示，不重视消费者，不注重产品质量，最终只能自食苦果，这是活该！

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