从4月26日海军节至今，首艘国产航母在10多天里几乎每天要传出一次出海试航的传闻。当然结果是它至今在停在大连造船厂的码头。不过，虽然没有大动作，国产航母外观上的变化却相当明显。最新照片显示，从舰岛上层建筑到整个飞行甲板，国产航母已清理得不能再干净了！不但再没有一台施工机械设备在甲板上，而且所有脚手架都已拆除。更关键的是，近一两天开始，专门负责拖带航母离岸出港的大马力拖轮，也在很有节奏地不时靠近航母，进行着彩排。

　　外观清理得干干净净的首艘国产航母。图片来源见水印，感谢作者。

　　外观如此干净的国产航母可以说已无出海试航方面的任何施工、技术等问题。那么在技术问题以外，天时地利人和等因素是否还有所缺乏？本来舰船下水是要讲究涨潮、退潮等问题，但国产航母已经完成了下水，即将开展的是出航，所以天时方面并无特殊要求，只要不是极恶劣的大风大浪天气即可。

　　地利的话，大连造船厂就是我国第一艘航空母舰辽宁舰的母厂，无论建造、下水、系泊试验，还是出海试航，此前的经历才过去不到6年，这对于航母这种建造周期极长的大型战舰来说，间隔可谓相当短。所以，地利方面的问题也几乎不存在。近20天以来，辽宁海事局不断在大连港外相邻海域设置军事任务禁航区，除了真的有海军演习、演练之外，也不排除在对国产航母试航的海域进行最后的摸查，并彩排演练特情处置等问题。

　　国产航母首次试航时，预计89号航母保障舰也会贴身伴航。图片来自网络，感谢作者。

　　既然对于首次试航这一航母建造、交付过程中极其重要的节点来说，技术方面和天时、地利均已不存在问题，那么还没开动，就是剩下的“人和”方面还需要等待了。在辽宁舰当年的试航比较特别，是跟正式交付中国海军这一节点一起合并举办的隆重仪式。那场仪式的历史意义不言而喻，所以有哪些极其重要的，级别极高的政、军人士出席，网上一搜就能知道。

　　我国第一艘航空母舰试航和交付固然创造了历史，那么第一艘自行建造的国产航母试航，是否也会循例就与交付海军的节点合并了呢？这个可能性不大，但丝毫不会削弱首艘国产航母试航的历史性意义。

　　专用拖轮多次靠近国产航母，进行拖带离岸彩排。图片来源见水印，感谢作者。

　　由此看来，首艘国产航母的第一次出海试航，静候的只是“人和”这一“东风”。只有能显示出这一在“中国制造、海军历史”上占重要历史地位的，政、军相当级别，甚至超越相当级别的观礼嘉宾被安排好了行程，确定好了出席时间，国产航母的试航也才能按期进行。

　　这一点既符合世界各国海军惯例，更延续了我国的传统。但逢重大喜庆、值得纪念的时间节点，谁也不会想静悄悄地把喜事儿给办了。所以国产航母的试航仪式，肯定要隆而重之地请来最重量级观礼嘉宾，办下一场符合我们特色和海军传统的，足以载入史册的典礼。

　　歼-15舰载机的牵引车已吊装上舰。图片来源见水印，感谢作者。

　　最后再说说国产航母开始试航后的事儿。预计届时89号航母保障舰也会跟随出海，上国产航母操作的舰员应该已在辽宁舰上训练完毕，所以89号保障舰的伴随主要是负责监控记录海试数据，并为长时间出海的舰员提供休憩场所。

　　在之前已有直-18要员型直升机在国产航母试降过以后，表明航母的舰载机引导设备静态引导能力已无问题。所以，在出海试航后，从技术上来说已经可以进行歼-15舰载机的阻拦着舰、滑跃起飞试验。当然从试航步骤来说，先期试验的还是航母动力系统、导航系统、雷达系统等设备和装备。