梅赛德斯AMG G63将超级跑车与军事级别的越野能力车和有趣的公路驾驶技能融为一体，那越野能力一定很强。重塑经典是棘手的，不过，奔驰以这款全新车型为G系列带来了自豪感，这款全新车型不遗余力地保留Gelandewagen或者G-Wagon的独特酷感，它与以往一样，或许更好。该车从英国推出以来，G级车仅提供577bhp V8双涡轮增压梅赛德斯 - 奔驰G63，而柴油G350车型将于2019年到货。

G级车型的外观与比其他任何车型都特别，它已经存在了39年，笨拙的外观和驾驶风格令人印象深刻。它就像路虎卫士一样可以即时识别，所以，新车型保持相同的外观是恰当的。实际上，你可能会误认为该车是旧的，除了独特的LED跑灯给你愤怒的感觉外。

新款G级轿车忠实于原始的设计风格，事实上只有遮阳板，门把手和大灯垫圈进行了升级，垂直格栅，凸起的发动机罩安装指示器（折叠成pedestian安全装置的发动机盖），外部门铰链，侧出口排气管，用于车上乘客的抓手柄等几乎没有变化，即使是车门已被专门设计成G级的门。

尽管如此，新G级车实际上更大，更轻，更刚性，现在使用更复杂的前后独立悬挂和后部多连杆，配备自适应阻尼器作为标准，五种不同的驱动模式和三种锁定差速器帮助它有效进行越野。从英国推出以来，G级车型仅作为577bhp V8双涡轮增压梅赛德斯 - 奔驰G63发动机提供，而柴油G350将于明年推出。

它看起来非常棒，从四方形的前部到安装在后侧部的备用轮胎。所以梅赛德斯在外观造型方面做得非常出色，内饰也值得一提。巨大的一体式屏幕从方向盘后面延伸到仪表板的中间，带有记忆和按摩功能的标准座椅，多功能方向盘，旋转通风口等，这就像奔驰重新塑造了S级轿车一样，但抓斗手柄和大量锁具等细节使得这款G级轿车或G-Wagon显得与众不同。您还可以获得全套Comand Online信息娱乐系统作为标准配置，包括导航，Apple CarPlay，Android Auto和高规格音频系统（Burmester系统是可选的，碳纤维配件也是如此）。

上一代的G级车在道路上表现不是很好，但是新的G63在这方面取得了巨大的进步。刹车非常强大，让人感觉很强壮，电子辅助转向意味着你现在的反应要少得多。这些自适应阻尼器也很有效，尽管你通常不会说它是一个非常光滑的驱动器。即使在舒适模式下，它也具有典型的重型汽车在高大的弹簧上的笨重性，有弹性的乘坐舒适性。它总是显而易见的，但永远不会令人不舒服。

这些弹簧也赋予新的G级车身倾斜负荷。是的，这款车比前代车更硬，更适合在路上操控。该车很难将其与任何车型进行比较，因为它是完全独一无二的。您甚至可以考虑揽胜或宾利Bentayga，或吉普大切诺基SRT8，但没有一个具有与真正的超级跑车水平相媲美的野蛮越野能力的车型。所以如果你足够的有钱，买一辆是值得的，它很酷，很独特，很有趣。