摘要:对于整车的内饰设计,日产轩逸的做工用料我需要吐槽一下,整车车内还是以大部分的硬质塑料件为主,不过这种对称式的设计风格我个人还是比较喜欢的,但是我总觉得这块中央显示屏幕就像后期家装上的一样,屏幕的分辨率和操作流畅度表现比较一般,但是它有一个很好的地方就在于可以进行语音服务,而且识别率还是蛮高的,除此之外这款车型的皮质座椅包裹性还是非常舒服的主被动安全配置个人比较满意。总结:总的来说这款车型家用我还是非常满意的,所搭载的1.6L自然吸气发动机,其最大功率为126马力,最大扭矩154牛米,采用的是多点电喷的供油方式,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,这套动力总成的表现可以说已经非常的不错了,日常用车的时候换挡几乎没有任何的顿挫感,目前用车3000公里,它的百公里综合油耗则是维持在7L左右,以后我个人还是比较满意的,如果大家有不同的看法,记得在评论里去留言,我们一起来探讨。

日系车在国内的销量表现一直都是非常不错的,而在众多的日系品牌当中,日产汽车也备受消费者的喜爱,其实现在消费者在买车的时候还是非常冷静的,选择日系车不单单是因为车子省油,而且在后续用车的时候日系车的稳定性表现也是非常不错的,对于很多的消费者来说,在买车的时候都希望自己所购买的这款车辆非常的省心,10万元级的家用轿车车型当中有一款日系车的销量就不错,它就是日产轩逸,一个月之前,笔者身边的一位朋友就购买了一款日产轩逸,下面我们就来听一听他对这款车型的用车感受如何。

我自己当时的购车预算是12~15万元左右,目标就是想购买一台合资的车型,那么当时对比了日产轩逸和丰田卡罗拉,丰田卡罗拉这款车型整车的表现还是非常不错的,稳定性也很好,但是说实话,这款车型的空间我感觉并不如日产轩逸那么好,虽然这并不是根本原因,根本原因是日产轩逸这款车型的市场终端优惠幅度比丰田卡罗拉要多很多,所以综合选择之下就考虑了日产轩逸这块这些,家里人对于这款车也是非常满意的。

日产轩逸这款车型的整车外观设计确实非常的耐看,它使用的是全新的家族式设计风格,我购买了这款车型之后,有很多的朋友问我为什么不等一等购买第14代的日产轩逸,因为第14代轩逸的外观设计绝对要比我购买的这款车型更加的漂亮,但是说实话,我购买这款这些目的就是为了家用,只要车子稳定性比较好,外观不是很重要,所以现款在售的日产轩逸外观还是非常耐看的,车身侧面的线条设计非常的流畅,而我更喜欢的是他整个车尾层次感比较强,尾灯点亮之后的辨识度也比较高。

对于整车的内饰设计,日产轩逸的做工用料我需要吐槽一下,整车车内还是以大部分的硬质塑料件为主,不过这种对称式的设计风格我个人还是比较喜欢的,但是我总觉得这块中央显示屏幕就像后期家装上的一样,屏幕的分辨率和操作流畅度表现比较一般,但是它有一个很好的地方就在于可以进行语音服务,而且识别率还是蛮高的,除此之外这款车型的皮质座椅包裹性还是非常舒服的主被动安全配置个人比较满意。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是2019款1.6XV CVT智联尊享版车型,这款车型的指导价140,300元,详细价格请看图片

总结:总的来说这款车型家用我还是非常满意的,所搭载的1.6L自然吸气发动机,其最大功率为126马力,最大扭矩154牛米,采用的是多点电喷的供油方式,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,这套动力总成的表现可以说已经非常的不错了,日常用车的时候换挡几乎没有任何的顿挫感,目前用车3000公里,它的百公里综合油耗则是维持在7L左右,以后我个人还是比较满意的,如果大家有不同的看法,记得在评论里去留言,我们一起来探讨。

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