众泰甘拜下风，中国老年代步车已无敌，奔驰宝马路虎统统两万

在中国道路上有一些特殊的“车辆”它们外形千奇百怪，样式基本都是师从各大一线汽车厂商，像上面奔驰，宝马，布莱尼上面的等等，这些车就是三无电动车也是人们口中经常说道的老年代步车。为什么说它是三无电动车呢？因为这些电动车的驾驶员往往没有照、车辆没有拍照、没有相应的法律法规。遇到交通事故时安全性差，无法保证车内外人员的安全。不过售价大多在1-5万元不等，受老年人以及农村消费者的喜爱。

连续一个半月，新京报记者在北京各区县近20处区域统计发现，北京大量老年代步车辆开上机动车道、闯红灯、逆行、随意抢道、并线，无牌无照的老年代步车“任性”上路。若不仔细观察，这些代步电动车乍一看与普通“mini”汽车没有什么区别。只是他们都没有牌照，车牌处标示“老年代步车”、“内燃观光车”、“低速电动车”等字样。

走机动车道，接送孩子上学，拉着老伴逛街，有时横冲直撞，无视红绿灯信号，交警都没法处罚，深受部分老年人的爱戴，实在是居家旅行的必备交通工具，这就是目前老年代步车的现状。

从政策层面讲，低速电动车是不能上路的，别说低速电动车，连未上牌的电动自行车也不能上路，但学法律的都知道，法律的颁布实施总是滞后于事实。在实践中，对于低速电动车这种没有取得合法身份的车辆来说，交警也是睁一只眼闭一只眼，尤其在基层，警察叔叔一般不大管。

老年代步车虽尚无“法定户口”，但老年代步车之所以存在，也确有其一定的市场需求。不少市民建议，应尽快制定相应的管理制度。一方面从源头上加强对其生产、销售和改装的控制，尽快出台有关老年代步车的技术标准等，严格老年代步车的使用范围。另一方面，要参照机动车的管理规则，对符合规定的老年代步车实行上牌、上照管理。