大众途锐一直是麾下SUV车型的旗舰产品，代表着最新、最强的技术产品，可是随着途观和更小型SUV产品及相关概念车的纷纷问世，途锐相比起来就显得有些相形见绌，替代它的新旗舰产品呼之欲出。所以在本届北京车展上，当我们看到这辆T-Prime概念车时并不感到意外，从展示的特性来看，它非常像是途锐的新一代替代产品。手握20万嫌汉兰达太丑，这车大众制造，5米提速6s，卡宴都惹不起

此前霸道、普拉多以及汉兰达等在广大消费者心中早有了一定的分量，亦被人们誉为神车。大众在同款车上也有能与之抗衡的，但是种类远不能及，这也是大众在过去几年中的遗憾，T-Prime GTE的推出使得大众在与知名的汽车品牌中又前进了一步。经过了辉腾的教训，大众意识到只有适合大众的才是最好的，因此大众也在自己的汽车品牌形象上下了一定的功夫，此次全新SUV的推出便是最好的见证者。据悉，T-Prime GTE将与途昂共同与汉兰达等车型抗衡，这又将成为汽车界一大焦点。

这一次的设计听说大众公司是下了很大的精力的，据相关的媒体报道，这一次T-Prime GTE它用的是保时捷的一个设计平台，同时它的一些内饰也是跟奔驰是一样的，保时捷公司旗下的卡宴大家都是知道的，所以说要是真的是这样的话，小编觉得它的内饰肯定不会差到哪儿去。T-Prime GTE是被设计成大尺寸的SUV的并且它的动力方面采用的也是插电式混合动力，虽然说T-Prime GTE是7座的，车身也是达到了5米的长度，但这些绝对没有影响到它自身的一个运动感。

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在内部空间上，T-Prime GTE非常宽松，这无疑大大增加了驾乘的舒适度，当然内部空间的扩大必然会让车子整体看起来更加的大气，车子长达5.07m，宽达2m。总而言之，T-Prime GTE不仅仅只有高颜值，内部空间的增大也增加了车子的实用性，这恰恰是广大购买者的需求所在。

在动力方面，大众T-Prime将搭载的是一套混动系统。由一台电机和2.0T涡轮增压发动机组成的动力系统，跟之匹配的是八速手自一体变速箱，最大功率可达275马力。最大扭矩可达540牛米，百公里加速6秒。大众此前一直以中庸沉稳的形象示人，且套娃手法也是应用得十分娴熟。如今，在T-Prime车上我们看见了更加年轻，更加科技化的新款大众形象，看来大众也是在寻找机会自我突破。该车集新元素于一身，加上品牌影响力，上市后销量应该不成问题。