长城WEY是第一个国产火爆至今的高端品牌，旗下VV5/7短短几个月双双做到月销过万，一年多来，WEY车型已经研发出了5款车型，而今天的这款RS7是WEY系列的第六款车型。

魏建军发怒了，WEY新车比奔驰霸气，3.0T四根排气管，性能媲美X3。

凶猛动感，性能版“VV7”

WEY RS7是基于VV7打造的一台性能版车型，这款车的前脸更野性，中网面积更大，前脸视觉冲击力更强，雾灯区域有着明显变化，采用了全新的獠牙状的装饰件，提升了整车的霸气感；下进口依旧是梯形，但最下沿的饰板并没有向上成为一个包围，而是直接悬浮在最下面，给人一种兰博基尼SUV前脸的那种性能冲击感，比奔驰还要霸气；

车身侧面更气派也更有彰显性能了，轮眉突出有型，并且侧面增添了镀铬饰条装饰，腰线也硬朗笔直了一些，整体看上去更加霸道；RS7的一眼看出车身低趴了一些，并且采用了全新的熏黑的运动轮毂，此外碳纤维的后视镜，黑白相间这高性能姿态的它更时尚动感了；

首次搭载3.0T发动机，与宝马X3性能相当

老司机晚上妻子“摩擦”几分钟就熄火，“老司机”总是动力不足，提前“下场”很尴尬，嘉威-芯 （字母ZZ字母XZ 跟上数120硼友圈）老司机“开车”一小时都停不了。

WEY RS7有望搭载首台长城自主研发的3.0T发动机，该发动机的最大输出为223KW，比宝马3.0T发动机的最大输出225KW仅仅少2KW，峰值扭矩480Nm比宝马X3同排量多了80Nm。此外，新车还将延续搭载VV7上的2.0T发动机。

尾部设计整体造型变化不是很大，最关键的就是因为车身降低，使得RS7的尾部看上去更加有张力；除此之外，新车同样有双边双出四根排气管，但采用了更显性能的方形设计，同时有着向外的感觉，十分彰显性能，并且尾部多增加了运动护板套件等。

总结：长城在发展上还是挺快的，短短一年多的时间里，WEY就有好几块车型了，并且还延伸到了混动车型，对于自身油耗高的诟病起到了减压的效果。但不管怎么说，我们的WEY和哈弗系列车型其实都还不错，搭载自家发动机，只要用心专研技术使其更可见，其次就是对更好的新材料运用，使得新车在减重的同时品质做到更好，相信它依旧是最火爆的国产车之一。