近日，中国空军6架运-20部署在某地机场的图片出现在互联网媒体，这是同时出现的正式服役型号的运-20数量最多的一次，此前这种场景的最高纪录是5架。从现场的其他运输机数量来看，专家表示此次亮相非同小可，这可能是中国的第一个战略运输机师。（图：探索月球）

随着运-20的服役，除了基本的运输型号之外，预警机、加油机等特种飞机型号对国产大型运输机的产能要求也非常高，作为我国首个自主研制的大型军用运输机，运-20离真正成熟并进入快速批量生产阶段预计还需要数年的时间。

随着歼-16、歼-20、苏-35等新一批战斗机的服役，中国具备空中受油能力的战机数量将达到历史新高，而相应的空中加油机数量却远不能满足需求，预计运-20将采取和类似伊尔-78的改装模式：装上空中加油系统就是空中加油机，平时则做运输机。图为中国空军涂装的伊尔-78空中加油机。

运-20对于中国空军的意义非常重大，它标志着空军战略转型建设站上了新起点，为维护国家利益和世界和平架起了更远、更畅通的“空中桥梁”。除了歼-20这样的战斗机之外，运-20的发展也非常值得我们投以更多的关注。

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