宝马这个品牌在国内一直占据着豪华高端品牌的地位，方言如今有几个人能抵抗得住蓝天白云宝马标的自吸引呢，但是宝马5系经过这次的小改款后在国内市场上一度处于不温不火的状态了，更多的人反而会去选择奔驰的E级以及奥迪的A6等车型，下面小编就此问题做以深度评析，看完再做决定买不买。

外观方面：2019款5系的外观设计基本上延用了家族式的风格，不过增添的许多的运动风格以及年轻化的元素，车身大面积的镀铬装饰让车子的豪华气息也是只增不减，其实不难发现这款车子的外形设计与7系有点相似，经典的双肾以及更加精致天使眼的大灯设计依然没有放弃，这样才会有辨识度啊，霸气时尚的外观足够满足人们的行政使用的需求，家用也不失为一个好的选择，蓝天白云标的加持，可谓是身份的象征，个人觉得外观方面相比上一代车型并没有太多的变化，只是细节上与装饰的叠加让它看上去与众不同而已，感觉宝马也开始玩套娃手段了。

内饰方面：做进车内就可以看到19款的5系基本上没有改变的地方，除了大面积的软材质包裹的中控台以及全液晶仪表盘能给我点惊喜其他就没有什么了，据销售介绍，这款升级后的5系主要在乘坐舒适性上做了很大的提升，内饰材质上也大方了很多，不过我个人觉得，变化并不明显，内饰给我的感觉就是没有新鲜感，依然是宝马的老一套，外观的设计确实年轻了不少，但就这内饰完全跟不上时代的步伐，不过也不得不承认车内的用料材质确实一流，做工也非常的细致，新车的味道也是比较大的，内饰方面可能就是5系如今销量不温不火的一个原因吧。

空间方面：空间的表现一直都是宝马的优势，从3系开始宝马就每款车型推出了加长款，所以5系的空间在同级别里还是非常有竞争力的，但是由于宝马从3系以后得车型就一直致力于后驱车型的打造所以后排中间有很高的突起，所以这么大的空间后排只能做两个人，还是比较尴尬的，好在舒适性不错，前排都有腰托支撑以及腿部支撑，跑长途也不会感觉到累，后备箱的空间更是超乎你的想象，个人感觉搬家都不用另外叫车了。

动力方面：日常驾驶使用的是ECO节油模式，但是跑了一个月了感觉并没有节省多少油，反而让车子的起步以及加速都很迟钝，运动模式下就很暴力了，轻踩油门就能踹出去，2.0的涡轮增压发动机与8挡手自一体变速箱的组合让动力表现已经非常成熟了，动力输出非常平顺，总得来说还是比较满意的，对于一台主打行政舒适性的商务用车来说，动力足够，平时也没有多大的机会速激烈驾驶，但是入门版的车型搭配的低功率发动机只有184匹的马力，总感觉有点小马拉大车了，好在调校的不错，但是低功率版本应该不会有太多的人买单。

综合方面：总得来说，家用以及跑商务入门版的足够，但是如果追求驾驶感受的话建议入手高功率版本的或者6缸版本，但是差价差价也是越来越高，现在的汽车市场消费者大多数为年轻的90后居多，所以5系的内饰设计还是没多太多的心意，因此也就造成了19款5系不温不火的状态，跟奥迪和奔驰相比宝马在内饰上是丝毫没有进步，动力方面也是老一套，没有新鲜感，唯一让人感到欣慰的就是7系的众多科技功能下放到了5系身上，这也算是新款5系维持如今比较尴尬销量的一个资本吧。

对此，各位看官你对这款5系有什么看法呢？欢迎下方评论。