前段时间网上流传一张模糊的短视频，疑似歼-15夜间从辽宁舰甲板上起飞。不过后来证实这是印度的米格-29的夜间起飞。在已有的所有官方报道中都还没有辽宁舰歼-15舰载机已进行夜间起降训练的消息。这是米格-29夜间起飞不是歼-15

自2012服役以来，歼-15舰载战斗机在辽宁舰上进行了密集放飞和回收训练，空中加受油、空中对抗，攻击敌舰等训练都以展开。唯独还没有进行航母舰载机夜间起降训练。舰载机能否在航母上夜间起降，是衡量一个国家的航母战斗群能力是否足够强悍的试金石。如果没有夜间起降能力，就不能叫做作全面形成战斗力。舰载机夜间起降被称为“刀尖上的舞蹈”。对于世界所有拥有航母国家来说，都是一个棘手的难题。美国也不列外，美国航母具备夜间起降作业能力，都是靠摔飞机和牺牲飞行员换来的。时至今日，夜间起降依然是美军舰载机飞行员最为惧怕的科目之一。在著名的马里亚纳海战中，日本联合舰队遭受惨败，三艘航母被击沉，四百余架舰载飞机被击落。美国海军在同日本航母的作战中仅仅损失20架飞机，但夜间降落航母却损失了77架飞机，是空战损失的4倍。美国航母舰载机夜间起飞

而舰载机想要在夜间成功降落在甲板上，需求完善的助降系统做支持。目前主要借助菲涅耳透镜光学助降系统、雷达助降系统、差分GPS精细助降系统，以及激光助降系统等。以美国尼米兹级航母为例，它配备了菲涅耳、雷达和激光助降系统，这三种助降方式互为补充和考证。美军航母上的菲涅耳透镜光学助降系统

目前我国辽宁号航母也配备了助降雷达和菲涅耳光学助降系统，能够满足白昼和夜晚微光状况下的起降需求。前不久辽宁舰编队司令陈岳琪少将也透漏辽宁舰已具备在各种条件下进行舰载机的起降。 航母舰载机夜间起降是辽宁舰必须迈过的一道难关。只有跨过这个难关才算真正形成战斗力。