后续计划：本田、丰田、日产、通用、奔驰、宝马、奥迪、大众、捷豹、特斯拉、比亚迪、上汽、广汽、北汽等混合动力、纯电动驱动系统分析、比较，每日一推。

PCU（功率控制单元）：重量17.4kg，体积11.5L，安装于e-CVT上方。

PCU爆炸图：

主要包括：

升压电路、

电动机和发电机驱动电路、

电容Capacitor、

电流传感器Current sensor、

电感Reactor、

智能功率模块IPM、

DC接口、

发电机接口、

电动机接口。

PCU原理图：

IPM（智能功率模块）：包含屏蔽板Shield plate、散热器Heat sink等，关键零件是电机、发电机、电压升压功率模块。

IGBT冷却：

单体电池：单体密度80Wh/kg、60Wh/kg。此表是2013年数据。2016款雅阁混合动力已换为锂离子电池。（后续专题讨论）

pack爆炸图：

车载充电器：

后续计划：本田、丰田、日产、通用、宝马、奔驰、比亚迪、荣威等混合动力、纯电动分析比较，敬请持续关注。