70万打底的宝马X5, 为何吃不消这辆售价40万的车子?

04至16这短短的13年时间,雷克萨斯相比于那些年销售量在10万以上且同期立足中国市场的那些奢豪车,境况肯定是要好的多。不论是它的品牌价值还是地位的成功都与其背后的营销链有着不可分离的牵连。也就是因为这个原因,雷克萨斯持着独有的特色再加上不断冲着BBA迈进,从早期的LS再到今天我们所要说的RX,从其售价与设计都有着一定的争议。

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那RX在我们如今的市场上的境遇如何呢?其实就产品力来说,RX的独有外形还是延承了雷克萨斯的特色。即独立式的C柱以及纺纱锤款的过激前脸可以说是绝对的首创了。同时LED流水灯也紧跟着时代大潮,这些诸多特色都让我们的视感倍受冲击。车长宽分别为4890mm、1895mm,轴距则为2790mm,其实这一尺寸和宝马X5并无大的差距,因此RX也具有了介于中型与大型款SUV车之间该有的那股车势,乘坐空间的表现力还是让人十分惊喜的。

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RX的车配也并没有因为它售价的下降就有所马虎,表现在10气囊、自主驻车、前座电动调节以及前后的雷达等配置上。此外,中高配版的车型则附有按摩及可通风的座椅、全景天窗以及四驱系统等等。要说它不足之处就要数传动所配为6AT,相较于那些同档车型还是有些吃力的,另外无标配四驱与真皮套椅也是失望的一点。

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雷克萨斯能够获得成功的其中一点还在于内饰的精致,不仅设计广受好评而且触感也是顶级体验,这就与其他车型拉开差距了。复古款的中控将艺术感融与车饰,这就是RX系列值得骄傲的地方。另外,雷克萨斯的进口保证使得其品牌有了严格的控制,这也是被追捧的原因。

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RX提供的动力方面最大卖点就是采用了混动,可谓是称霸技术,这也是很多奢豪企业急切之处。RX在市场的表现力还是十分抢眼的,虽然RX在市场上发展来的较为迟缓,但相信其综合表现会为它带来新时代。

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