“蔚领”，是大众在中国的跨界专属车型，也是欧洲品牌在中国售卖最便宜的真正旅行车，从车身造型上来看，多了一些增加越野视觉效果的黑色防擦包边，外形方面仁者见仁智者见智，跨界无非是给不为国人所接受的旅行版增加一个美丽的包装。

旅行车的优点是底盘比轿车高，比一般的SUV底盘要低，通过性要好于轿车，车身比轿车高，比SUV要低，重心降低，操控比SUV要好，装载能力很优秀，方便出去游玩能携带更多的物品。

那么为什么销量不温不火呢？我总结了一下，车友们看看我说的对不对。

蔚领是大众第四代老平台打造的，代号为PQ34，这个平台生产过高尔夫第四代和宝来车型，蔚领也是宝来的换壳版，价位却比宝来贵很多，国人都好面子，轿车就是轿车，SUV就是SUV，旅行车有些不伦不类的，而且价格还比轿车贵，就造成了大部分人不买蔚领的原因之一。

动力匹配和宝来是一样的，搭载EA211发动机，提供1.4T和1.5L两种动力可选，最大输出功率分别为131马力和110马力，最大扭矩分别为225牛·米和155牛·米，EA211发动机目前主要应用于大众旗下朗逸、宝来、高尔夫等车型上。传动系统与1.4T发动机匹配的是5速手动和7速DSG干式双离合变速箱，与1.5L匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。在动力方面并没有搭载大众的1.4T150马力的高功率版本。

悬架方面前独立悬架，后半独立悬架，多多少少影响了操控性，换来的是载重能力。

内饰也是大众的经典设计，毫无新意，空间是最大的亮点，后备箱也巨大，但是对于家庭用车来说，一般的轿车装载能力就够用了，开起来也比旅行车有面子。

也许过若干年后，国人对旅行车的意识增强了，旅行车的销量会有所提升。