拥有着V6加后驱魅力以及高回头率外观的锐志，是很多汽车爱好者的首选。“无改装，不锐志”，汽车音响改装当然也不例外，尤其是热爱音乐的发烧友们，怎能让原车音响拖了后腿，下面就来欣赏锐志音响改装的全过程。

丰田锐志汽车音响改装配置：

前声场：法国劲浪165W-RC （小乌托邦）

后声场：意大利ATI 精巧系列

低音炮：美国捷力8W1

前门隔音：俄罗斯STP航空炸弹

后门隔音：GT隔音

前声场功放：英国创世纪BEMK22 两路功放

后声场功放：德国诗蔓HR4 四路功放

低音功放：美国捷力600/1v3 单路功放

电容：美国来福2法拉电容

隔音前，将车辆做好保护，然后拆开车门内饰板，门板上只有一层很薄的防水防尘膜，完全没有隔音的作用，需要先将其清理干净，然后进行门板隔音施工。前门采用俄罗斯STP航空炸弹、后门采用GT隔音材料进行双层隔音，第一层内门板的隔音，既能抑制共振，还能使门板变得厚实。第二层外门板的隔音，使门板形成一个密闭的箱体，不仅隔音止振，为喇叭发挥出更好的效果也起到了一定的作用。

前声场高音、中低音喇叭展示，高音三角位倒模安装，中低音门板倒模，这样能让喇叭表现力更加出色、声场定位更准、指向性更强。

尾箱布局展示，功放走线用扎带规范固定，线体用套管热缩管保护，做好标记，安全使用，方便维护。

超低音以及尾箱改装完成工艺展示，垫上尾箱垫后同样不影响储物空间。完全满足了一位发烧友“发烧”的同时，又不影响爱车使用的心。