5月8日,全球首批500辆比亚迪T10ZT纯电动泥头车订单在深圳坪山签约,根据深圳市场及技术标准打造的首款全密闭式智能泥头车正式投入深圳市鑫荣源建筑工程有限公司、正堡实业有限公司试运营。

比亚迪交付500辆电动渣土车,网友评论炸开了锅

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这批整车尺寸9610*2550*3210mm,最大爬坡度50%,上装采用新型U型货箱,容积10.6㎡,安装铝合金顶盖密闭系统。T10ZT搭载比亚迪领先的磷酸铁锂动力电池,整车电量435kWh,续航里程280公里,全面满足城市渣土车运输需求。通过对纯电动渣土车续航里程、爬坡能力、涉水深度及防水性等方面进行了全方位的品质把控,结合实际工地路况测试,整车及各零部件的性能得到了有效提升,拥有良好的适应性。

这是不务正业的比亚迪又一力作,然而网友评论却炸开了锅

比亚迪交付500辆电动渣土车,网友评论炸开了锅

小编想起前段时间特斯拉电动卡车上路,也去翻看了一下评论

比亚迪交付500辆电动渣土车,网友评论炸开了锅

网友评论截然不同,对此,你怎么看?小编其实挺想知道,这500辆泥头车的利润够不够研发费用

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