关于苏联/俄罗斯军舰的设计到底如何,很长时间以来一直是不少人争论的一个话题,苏联时代的军舰电子设备落后,装备笨、大、重、粗是确定的。不过在损管设计方面,苏联/俄罗斯舰舰艇跟以美国为首的西方舰艇相比到底谁强谁弱倒是很难判断。一般来说,很多人认为因为美国在二战和越战中拥有大量的实战经验(包括航母上多次发生爆炸事故),自然在损管方面颇有心得,应该会比苏俄的设计高明一些。

熊舰艇命够硬,4500吨驱逐舰进水

不过要看苏俄的作战舰艇的损管设计到底怎样,估计还是得找一些实例分析一下。

下面我们找到了一个具体的例子,就是1974年8月30日的卡辛级驱逐舰爆炸事故。

61型(北约代号为卡辛级)是苏联海军一级大型反潜舰,同时也是世界上第一种全燃气轮机动力的大型军舰。1962年至1973年,苏联在黑海沿岸的尼古拉耶夫和日丹诺夫造船厂一共完成了20艘卡辛级,成为红海军反潜和防空力量的一支重要力量。该级舰还在70年代末出口到印度5艘称为拉吉普特级,到今天仍然在印度海军服役。

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卡辛级作为当时苏联最先进的驱逐舰,装备有射程35公里的SA-N-1防空导弹(苏联海军称之为波浪导弹系统),前后各一座双臂发射架,两个弹药库内的四个左轮式弹架上共可装32发备用导弹。的舰体被划分为13个独立的水密隔舱,设计要求是即使有3个相邻舱室进水也能保持较大的浮力使整舰不至于沉没,注意,注意这句话哦。

1974年8月30日,一艘卡辛级驱逐舰“勇敢”号发生了该级舰历史最严重的事故。

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勇敢号的后部波浪导弹系统发射架

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