作者：刘瀚文

选择全方位依赖共享经济，意味着你不再拥有选择权，你不能选择带着你没爬山也没过河的可怜吉普车去蒙古国，“自驾游”这三个字也与你彻底无缘。

你觉得绝大多数滴滴司机愿意拉即将临盆的孕妇吗？

你觉得绝大多数滴滴司机愿意带着垂死的重伤者甚至有断肢的伤者去医院抢救吗？

你觉得绝大多数滴滴司机在你有非常紧急的事情时，愿意为你在空旷无车的道路深踩油门狂飙吗？

我明确告诉你，他们都不愿意！

别跟我提共享汽车，押金高昂不说，一刀切的80km/h电子限速在你有需要的时候会让你无比抓狂。

只有自己握着方向盘，右脚搁在油门踏板上，掌控感才是最完整的。

无人驾驶可以作为辅助，但没有方向盘的车是非常愚蠢的。

共享汽车可以缓一时之需，但在你最需要它们的乡村郊野，你能找到哪怕一辆吗？

滴滴打车能缓解你什么需要？就现在这毫无竞争力的价格和要你命的安全系数，我为毛不用app叫辆正规出租车来？起码人家还统一制服，驾驶席有围挡，少部分车副驾还能用来放行李。

另一方面在中国，汽车更是一个专属的私密空间。

有一个最简单的功能，很多男人都会这么做的一件事，滴滴打车无论如何都是做不到的。

就是把车停在楼下，坐在驾驶席发呆的那五分钟，在完全密闭的空间独处。

在这几分钟里，一切都属于自己，所有事情都不用去想，因为拉开车门后又需要扛起那个名为生活的沉重担子……

这种独处的短暂快乐，没车的人永远都不会懂。