迈巴赫S级自2015年上市以来一直保持着超高的热度,加价行为一直有增无减,而刚上市的2018款迈巴赫S680更是有加价百万的行为,而再看另一款豪华车型迈巴赫S680的主要竞争对手宾利飞驰却只能依靠降价来博取销量,但是奋发图强的宾利不能坐视不理,新款的飞驰即将发布,近日有国外网友拍到了全新宾利飞驰的实车路试谍照。

被迈巴赫S级压制喘不过来气,宾利飞驰换代推出6缸发动机求生存

它的整体风格和现款车型区别不大,车子也采用了比较轻度的伪装,一些细节看的也比较清楚,整体的设计语言依旧和现款车型相同。

被迈巴赫S级压制喘不过来气,宾利飞驰换代推出6缸发动机求生存

它的前脸依旧采用了长方形造型的进气格栅,格栅上依稀可以看到一些星光点缀的小元素,它将继续保持宾利的那种庄严;大灯采用了圆筒状的设计,LED设计元素呈串珠状排列,大灯旁边的圆圈是圆环状的LED日间行车灯,整体和现款车型采取了颠倒的设计;空气导流槽看得出来采用了一些运动风格,但是下方的一些设计并没有在路试车上面添加上,整体前脸依然很霸气。

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侧面看上去更加修长,最大的变化就是它采用了更凌厉的设计风格,线条设计更加清晰,侧面采用了多条腰线装饰,尤其是轮眉上方的外凸程度要比现款车型要大,整体看上去比现款车型更有型,估计它脱去伪装之后显得要比现款车型年轻的多。此次测试车采用了两种不同的前后轮毂,后轮毂和添越的V8版本车型相同。

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尾部的伪装相对来说比较严密一点儿,我们可以看到的变化就是它的尾灯造型和排气造型,尾灯采用了整体接近四方形的设计,中间采用了圆环串珠状的LED灯带点缀,排气采用了整个椭圆造型的双边双出设计。

内饰目前还没有被具体曝光,关于动力系统,新飞驰的起步车型将会搭载一套3.0T的V6轻混系统,V6发动机的最大功率为340马力,电动机的功率尚不明确;高功率版本车型将搭载的是W12缸6.0L双涡轮增压发动机,最大输出功率为635马力,4.0T的V8双涡轮增压动力系统预计也相继推出。这款车目前正在路试当中,具体的发布时间还未明确,但我们可以知道的是,它的新低排量发动机的推出将会大大降低它的售价,到时候肯定会给迈巴赫S级造成不小的打击,至于能不能终结迈巴赫S的加价行为,具体表现还得等到它上市以后。

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