美国机载战场监视雷达

战场监视雷达主要用于在夜间和恶劣气候条件下，监视敌方运动中的人员、车辆、坦克、舰船和低空飞行器等目标，测定其位置、运动速度和方向，判明目标性质，是提供战场实时情报和态势显示的重要侦察手段之一，主要执行区域侦察、定点监视、边境和海岸监视、引导己方小分队行动、指示目标、校正己方火炮射击等侦察任务。

最初认识到机载战场监视雷达重要的是美国陆军，1968年，美国陆军启动了远程目标识别系统的研发工作，该项目旨在开发地面动目标指示（GMTI）以及为战术中心提供敌方机械化部队的告警。

受美国陆军的启发，DARPA于1973年授予了MIT林肯实验室战场地区前沿以外监视大面积区域的雷达项目---敌军武器定位系统（HOWLS）。并进行了多次飞行试验，验证相关算法的可行性。

这以后，美国通用动力公司、MIT林肯实验室、通用电子公司、格鲁门公司和诺顿公司分别研制了SOTAS、MASR、HOWLS和联合星等早期战场监视雷达。这些雷达相关参数如下表所示。

防区外目标获取系统（SOTAS）

SOTAS系统的空中平台为直升机。但该系统初步研制完成后，在大规模实施过程中出现了技术问题，且耗资巨大，因而负责该项目的美国陆军感到有些力所不及。1982年负责国防研究予工程的美国国防部副部长提出，将陆军的“远距离目标捕捉系统”和空军的“铺路移动者”系统合并，这就是后来的联合监视目标攻击雷达系统(JSTARS)，并由空军的电子系统部牵头负责该项目。

多孔径雷达（MASR）

该雷达为MTI林肯实验室的项目，采用GMTI处理和DPCA等技术，可以实现在脉冲到脉冲的基础上在单元对之间切换雷达速度。

敌方武器定位系统（HOWLS）

HOWLS主要为美国陆军地面作战行动序列探测和炮兵反火力作战提供支持，其最初安装于小型无人机上，对战场固定目标和移动目标进行监视。

联合星（JSTARS）

E-8C“联合星系统”，其全称为联合监视目标攻击雷达系统（JSTARS或Joint STARS）。这是一种先进的远距空地监视飞机，虽然它也像E-3A预警机那样装有高性能雷达及其它先进设备，但该机所监控的对象并不是空中目标，而主要用于对付地面目标。E-8C可在任何气象条件下对地面目标进行定位、探测与跟踪。当它在空中—览行时，无论在前方、后方或侧面，都可对地面静止或移动目标进行探测与跟踪，其纵深距离可达到250公里左右。由此可见，E-8C“联合星系统”是现代空地一体战的重要装备，对监视军事冲突和突发事件中的地面情况，控制空地联合作战都具有重要作用。

E-8能够进行实时的广阔区域监视和远程目标攻击指挥能力，以便提供战况进展和目标变化的迹象和警报。机身下装有一个12米长的雷达舱，即前机身下白色长形物体。利用舱内强劲的AN/APY-3多模式侧视相控阵I波段电子扫描合成孔径雷达，JSTARS可以发现机身任意一侧50000平方千米地面上种种目标，然后引导和指挥作战飞机和地面部队发起攻击。海湾战争JSTARS试验机匆匆赶到战场，并发挥了巨大作用，多次指挥美军摧毁伊拉克地面部队。期间飞行出击49次，总计500飞行小时。95年后E-8参与了欧洲南部的多次作战和维和行动，出击130余次、约1500飞行小时。E-8已经由试验性的A型发展到了C型。实际上A是原型机，C才是真正的第一种批量生产型号。