现在，不断增加的车主开始为爱车装备日间行车灯，不过大多数人都是为了紧跟时髦潮流，描写外形上的点睛之笔，其最基本的作用——安全，却通常被有车一族疏忽。早在1977年瑞典就把白日有必要开车灯写进了交通法规里，假定违背高额的罚单会等着你，其他欧盟也在2011年开始强行新车设备日间行车灯，而我国还没有相应的法律法规。于这种灯是由LED灯带构成，在车辆启动后它就会自动点亮，并且是无法手动完全关闭亮度的，但是很多人日间行车灯的作用并不了解，这里做个简单的介绍。

日行灯称为日间行车灯或白昼行车灯，是为白天向前方提示车辆存在设置的，安装在车前端的两侧，它的功效不仅是为了驾驶员能够看清路面，二是为了让别人知道有一辆车开过来了，提醒别人注意路况信息，避免危险情况的发生。因此也可以说日行灯不是照明灯，而是信号灯，目的就是为了行车安全，降低交通事故发生率。

有的时候，从驾驶员的角度来看，能见度和光线都是不错的，啥都能看见，不过这个时候其他车辆不一定都看得清你，举个例子：如果你在傍晚开车，顺光行驶，火红的夕阳在你后方，前面的情况都看得很清楚，但前车看到你的车可能是很模糊的，因为他的后视镜中能看到的只是夕阳，而你的车在前车的后视镜里就被“逆光”了，另外如果是对向车辆看不清楚你的位置，那危险系数就更大了。

其次，当出现恶劣的天气情况时，比如雾霾天、雨天、雪天等，日行灯的作用更是至关重要的，被别人看见和看见别人是一样重要的。但值得注意的是，车主一定不要对汽车灯光系统进行改装，只要满足基本亮度要求即可，不能太亮以至于干扰到他人，从而导致危险情况的发生。日间行车灯不仅提高爱车颜值，关键时刻还能保命，作用真的特别大

德国交通管理部门的一项调查显示：白天打开车灯驾车，可以避免3%的交通事故；而荷兰交通部在国内的一些城市进行试点的结果是：白天驾车时开启车灯，发生严重交通事故的几率下降了5%至12%。欧盟颁布法规，从2011年2月7日起，欧盟境内所有新的乘用车和小型货车都必须安装日间行车灯；从2012年8月7日起，欧盟境内所有新的各类货车和公共汽车都必须安装日间行车灯。　

目前我国的交通安全法还没有强制要求白天开车灯，不过对于没有配备日间行车灯的车型来说，日常驾车时也要注意灯光的使用。我们可以根据天气情况做出选择，开启示宽灯或近光灯，如果天气情况正常，我们可以将车辆示宽灯打开；如果是雾霾天气，我们可以直接开启近光灯。