2018年有哪些值得期待的摩托车？（国产）

各位看官老爷们好，小编今天来给各位大爷整理一下2018年值得期待的车型，看着舒爽的请各位老爷欢迎转发~

国产车型:

钱江（贝纳利）

贝纳利752S

贝纳利在最近一年公布的新车有很多，很多车型吊足了车友的胃口。

首先是“贝纳利752S”，采用754CC排量的双缸发动机，动力目前还没有公开，不过按照这款车的定位，应该是一款比较亲民的车型，排量虽大，但是动力不会太惊艳。按照钱江上一款500CC双缸发动机的设定，这款发动机也可能主打低扭的输出，较早的爆发出最大扭矩，还原贝纳利的炸药本性（贝纳利三缸机就是典型的地转高扭，5千转左右即可爆发最大扭矩）

外观上很有“意大利”兄弟杜卡迪的影子，现代的造型中还有一丝早期杜卡迪M系列的影子，较短的后座让整车显得很紧凑。

配置上采用了贝纳利经典的钢管车架，目测减震刹车系统沿用黄龙600的配置，成本预计不会太高，估计最终价格可能略贵黄龙600一点。

金鹏TRK502X 拉力版

金鹏一开始在米兰车展亮相时，造型采用的是现在所谓“拉力版”的造型。但是到了国内量产以后，则变成了现在这种公路休旅车的定位。2017年后半年至今，502拉力版的消息频频爆出，试装车的样式也逐渐越来越完善。

如果502拉力版在18年上市，如不出意外，又将是国内第一款中大排量的“ADV”车型。

目前市面上的竞争对手的“拉力车”还停留在公路旅行上，并没有多少长行程减震，辐条圈19寸以上轮毂的中大排量ADV车型。比较类似的竞争对手貌似是宗申的RX4，而RX4和502又明显的区分开了取向不同，502又明显的更加舒适和好听。

幼狮500 攀爬版

幼狮和502一样，一开始亮相时，幼狮采用的是辐条圈的攀爬风格版本，而上市量产时又变为了公路双17寸铝合金轮毂版本。喜爱复古的车友一直对辐条圈非常的关心，从502的拉力版今年量产来看，同为辐条圈的幼狮攀爬版也指日可待，预计今年会和502拉力同期发布。

同时去年车展亮相的咖啡版幼狮有望也同时国产化。

升士

升士310拉力版

升士这个品牌这两年一直在舆论的风口浪尖，310系列街车和公路旅行车在吊足了用户胃口以后终于姗姗来迟。而升士后来又公布了310排量系列的拉力款，在目前拉力车正热的年代赶了上来。310已经开始量产交车，那么310拉力系列离我们也就不远啦，国内的拉力车又多了一款选择。

从已经获取到的资料上来看，升士的310拉力也要分为铝合金轮毂版本和辐条轮毂版本。价格应该不会超过3万元。

隆鑫

隆鑫650拉力

隆鑫这些年给宝马代工650单杠发动机以来，只用过这款发动机研发出了一款街车，而销量非常惨淡。如今隆鑫终于开窍，650拉力开始频繁亮相，搭载的650单杠发动机最大功率37KW/6750转，最大扭矩60牛米/5500转，低扭的表现很值得期待，也非常适合长途旅行的各种路况。整备质量198公斤，比无极650重了10公斤，不过这个重量对于650级别的拉力还是不错的。

不过其依旧沿用的铝合金轮毂，实际上则更偏向公路车，正面的竞争对手应该是春风的MT650，希望不要重蹈无极650的覆辙，定价上要合理，免得又叫好不叫座。

隆鑫500街车

隆鑫500街车也是隆鑫的重磅车型之一，走的同样是紧凑运动风格（虽然机器参数看上去不那么运动），最大功率35KW/8500转，扭矩43牛米/7000转，这款发动机扭力来的也比较早，适合街道日常通勤使用。

轻骑晓星

GV300S / 125S 复古巡航版

轻骑晓星这款GV300S 车型在最近几次车展都抓足了眼球，复古的巡航外形，外观设计上真的非常不错。配合这款精致好看的V缸水冷发动机，整体看上去很显精致。国内真正的V缸巡航并不错，而复古类几乎没有。最近几年的复古热，轻骑也算是赶上了，几款单杠车型销量也还可以。

同时这款车还有个125CC版本，好像国内是最小排量的V缸了吧？较低的坐高也同时给入门级车友提供了一个更好的选择。

GV650

轻骑和晓星联姻后，这款650车型的国产化一直消息不断。这款650及其是当年晓星和铃木联合的产品。GV650的造型有些参考哈雷威路德的设计，造型圆润流畅，这款车已经发酵了1年了，2018年有可能面世。

豪爵

豪爵300街车

今年4月份，网上曝光了一张豪爵300街车专利部门的申请图。证明豪爵这款车已经准备量产。外观属于硬朗的运动风格，同GW250一样采用增高分离式车把。从车架铭牌上看到整备质量为176公斤，比GW轻了7公斤（估计是笔GW少了一根排气，改为单出），发动机的整体外观与GW的机器很相似，有可能是基于GW250发动机改进而来。如果这款车能保持制造GW250的品质和水平，同时动力更强，那么可以说国内250-300级别的对手要小心了。

力帆

KPM 200 复古车

力帆最近展会展出的KPM 200 热度也挺高，外形方面有点吸取了本田的设计思路，采用现代复古风格，复古的框架下融入现代元素，整车设计较为流畅，而且独特的将仪表盘设置在油箱的一侧。动力上采用了力帆200cc水冷2气门发动机，这款发动机已经在市场上经过考验。