可以用这样一句话形容观致目前的处境：“是金子总会发光的”。以下内容仅代表小编的个人看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区跟大家互动。观致汽车成立于2007年十二月，第一款量产车型观致3于2013年11月上市，这中间隔了六年的时间，六年的时间可以说是合资品牌一款车型的换代周期了。

我们也可以这样理解，观致的第一款车型研发周期很长，也不是基于某一款奇瑞的产品二次开发的，而是独立研发的，这一点本身就很让人佩服了。而这样的做法也导致了观致的第一款车型售价的确不低。观致3上市的时候售价为11.99万元至17.19万元，

要知道这是一款紧凑型的产品，跟高尔夫，卡罗拉属于一个级别，这样的价格自然招来了一片非议。当时中国品牌的紧凑型车连十万元的天花板都难以突破，观致上来就瞄准了高尔夫，但是平心而论，观致3这款车从设计，做工，用料，供应商都是业界数一数二的，如果换个合资品牌的LOGO，我不觉得这个价格有任何问题。

可是他虽然宣传是奇瑞和外资的合资品牌，但是从血统上来讲，他还是自主品牌，有多少人觉得合资品牌就活该卖的便宜？我们先来看一下观致3获得过哪些奖项：2013年欧洲新车安全评鉴协会最高五星评级，2015年4月，观致3轿车获得C-NACP五星+评级，并拿到了当时的历史最高分，观致3还拿到了红点设计大奖的荣誉奖。这几个奖项放在任何一个合资品牌身上都够吹好几年的。