汽车排气管是大家很少关注的冷门，但是如果细心的车友们都会发现汽车排气管的不同之处，最明显的就是一个排气口和两个排气口的差别，还有的两边各一个排气口，甚至两边各两个排气口，那么汽车排气管为什么会有这种差别呢？

首先我们需要清楚排气管的有什么作用。

发动机工作是需要吸入空气的，而发动机工作完的废气需要排出，用来排出废气的管子就是排气管。排气管的作用不仅是排出废气这么简单，同时它还具有净化废气、降低噪音、减少震动、控制动力区间的作用。

一般大多情况下多根排气管的车都是属于大排量、高配置的范畴。因为排量越大意味着吸入的空气越多，所需要排出的废气越多；而小排量的吸入空气越少，排出的废气则越少。所以排气管过细或者少都是会影响排气的顺畅，从而印象汽车的动力，一辆排量过大的车，一根排气管满足不了需求，那可就会增加一根排气管。

当然，除了满足排气的需求，同时更多跟的排气管也能很好的控制噪音，因为没跟排气管都会带有消音器。

有些时候我们也会看到，两根排气管分别在两侧，有的也会两根挨在一起，其实这样的设计无非是为了配合剩余空间来设计的。

因为两根或者更多根的排气管大多数意味着大排量、高性能配置的象征。所以很多人也开始自己改装排气管，把原本一根的改成两根或者更多。为了满足人们的这种心理，厂家也适时的推出了小排量多排气管的设计来迎合消费者。