在如今的汽车市场上，能算的上名号的出色越野车型并不多，而且大部分都是日系的品牌，像丰田普拉多，三菱帕杰罗，日产途乐，还有兰德酷路泽，也就是大家所熟悉的陆地巡洋舰，他们的优点就是强悍的越野性能，把他们的缺点当然就是售价问题了，就拿最便宜的三菱帕杰罗来说，低配版的售价就在31万起步，这个价格对于普通的工薪族来说，完全无法接受。不过今天要介绍的这款车型，售价仅10万元起步，还是非常不错的。

而这款车就来自于大家所熟悉的猎豹旗下，它就是猎豹黑金刚，军工背景体现了其过硬的实力，在2002年三菱转交给长丰三菱帕杰罗的使用权之后，由此诞生的第一款车型就是猎豹黑金刚，采用了前轮配备轮边锁止机构配合手动分动箱的分时系统，在上市的第一年销量就达到了12000辆，由此稳坐国产越野车的第一把交椅，虽然现在销量有所下滑，但是越野方面依旧是一把好手。

外观方面，虽然在一定程度上仿照了三菱帕杰罗的设计风格，但是整体的造型更加方正，更加霸道，也因此被冠以国产小陆巡的称号。猎豹黑金刚的前脸可以用全副武装来形容，从车头一直到保险杠，全部用钢板进行加固，非常适合越野地形。尾部依然是经典的悬挂式备胎，这种时代特色都是满满的回忆感。猎豹黑金刚在内饰的设计上，依旧遵循了骑越野车的定位，虽然格调和当前主流的城市型SUV格格不入，但是对于喜欢越野车的消费者来说，还是能够接受的，深色的内饰配合上偏硬的材质，还是有比较强烈的越野气息的。

动力方面，最新款的猎豹黑金刚搭载的是2.4L和2.5T的发动机，传动系统匹配的是5档手动变速箱，最大功率为139马力，最大扭矩为265牛每米，这套动力总成虽然要比国产的哈弗H9逊色，但是在越野方面并不处于劣势。虽然是采用手动控制的，但是对于喜欢越野的老司机来说，更加符合口味。猎豹发动机是通过分动箱来传递动力的，两驱状态下直接将动力输出给后轮，四驱状态下是前轮和后轮五五分成动力。而且和当前主流的分时系统不同的是，猎豹黑金刚配备了伊顿的限滑差速器，在车辆打滑时可以锁定动力，对于越野性能有着强大的加持，这点是高一个价位的哈弗H9所并不具备的。

就越野能力而言，越野黑金刚丝毫不逊色于主流的丰田普拉多，陆地巡洋舰以及三菱帕杰罗，10万元左右的售价，在越野车市场还是具有非常高的性价比的。

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