在国内MPV的领域里，本田和别克绝对是两家独大，而其他品牌的车型对他俩则没有造成任何威胁，但或许这样的日子要被打破了。因为日产宣布正式进军“MPV”领域，而首款车型“Serena”也正式在东京车展亮相，新车预计起售价在15万元左右，上市之后将和别克GL6以及大众途安L等车型竞争。而这款车到底有什么特点呢，今天我们就来聊一聊。

外观方面，全新一代Serena采用了日产家族的最新设计，双横幅样式的前格栅看起来十分简洁，大面积的镀铬以及车灯的造型又稍显个性。ABCD柱均采用了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的感觉。此外，这款车的车身长宽高分别为4770*1740*1865mm，轴距为2860mm。相比于奥德赛在尺寸方面没有太大的优势。

汽车侧面，新车尾门也有新的设计，尾门上方的玻璃可以独立开启，将细小的东西放入尾箱，适合在狭窄的停车场时使用。车侧拥有双电趟门外，还添加了「踢脚开门功能」，只要在趟门手把的下方的车底位置一踢，即可将车门开启，适合双手拿著东西或者抱著 BB 或小朋友时使用，便利程度达到 100 分。

内饰方面，新车中控台进行了全新的设计，其多媒体控制区与换挡杆整合在一起，内饰风格与丰田车型接近。值得一提的是，该车装配了一款全新造型的三辐式平底多功能方向盘，而这也为这款MPV的内饰增加了些许运动感。座椅方面，新车海外版采用的是2+3+3的8座座椅布局，不过未来国产后这一点就变成了2+2+3的7座布局。

动力方面，在动力上日版的Serena采用的2.0L的自然吸气发动机匹配CVT变速箱，这一点上倒是符合了日产车型的特点，不过对于一台MPV车型来说动力并不是它的重点。但是话说回来，这种动力装置对于一款这样的MPV也是足够使用了。刚买奥德赛就后悔了！这车配“脚踢开门”功能，油电混动仅卖16万！

小编总结，奥德赛以及GL8在国内MPV市场的占有率不容置疑，这也引发了这两款车型相互竞价却又不能下调的局面。毕竟较少的车型以及较大的需求量在现在的市场中很是常见。在小编看来，这款车的出现将会很大程度上改变这种局面。