从经营的角度来看，对交通条件的评估主要有以下两个方面。 　　①停车场

在开设地点或附近，是否有足够的停车场所可以利用绝大多数购物中心设计的停车场所与售货场所的一般比率为4：1。

　　②商品运至商店是否容易。

这就要考虑可供商店利用的运输动脉能适应货运量的要求并利于装卸，如果运货费用明显上升，经济效益就会受到影响。

为方便顾客购买，促进购买行为的顾客实现，对交通条件作如下具体分折。

商业中心　　

设在边沿区商业中心的商店，要分析与车站、码头的距离和方向。

一般距离越近，客流较多，购买越方便。

开设地点还要考虑客流来去方向，如选在面向车站、码头的位置，以下车，船客流为主；

选在邻近市内公共汽车站的位置，则以上车的客流为主。

公共汽车站　　

设在市内公共汽车站附近的商店，要分析公共车站的性质，是中途站还是终始站，是主要停车站还是一般停车站。

一般来说，主要停车站客流量大，商店可以吸引的潜在顾客较多。

中途站与终始站的客流量无统一规律，有的中途站多于终始站，有的终始站多于中途站。

要分析市场交通管理状况所引起的有利与不利条件。

如单行线街道，禁止车辆通行街道，与人行横道距离较远都会造成客流量在一定程度上的减少。

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