近日，一汽-大众官方宣布全新一代CC将于5月14日正式国产下线，而这款全新四门轿跑车将会在2018年8月份正式上市。

作为一汽-大众“攻坚”之年的重点项目，全新一代CC项目得到了中德双方领导的高度重视，各部门精诚合作，攻坚克难，最终使得全新一代CC项目提前SOP下线。

全新一代CC就是大众Arteon的国产版，相比起来“CC”这个名字更容易被消费者识别。全新大众CC的设计语言打开了新一轮家族设计语言的脉搏，车身线条比以往更加硬朗，灯光造型更加前卫，是当前年轻消费者比较喜欢的设计手法。

尾部方面，大众全新CC采用了最新设计风格，具有极高的辨识度。另外，新车尾部线条流畅，上翘的尾翼提升了尾部的运动感。此外，该车尾部两侧LED光源后尾灯在夜间点亮后也十分具有较高的辨识度。

内饰与全新迈腾类似，但内饰用料并不算普通，装饰板用了大量的仿碳纤维材质，座椅使用了专为CC打造的运动座椅，就连方向盘的缝线颜色也和车身颜色相呼应。

动力方面，2018北京车展上的全新CC展车尾标为“380TSI”，也就是采用了与全新迈腾相同的2.0TSI发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米，与之搭配7速双离合变速器。2.0T发动机分为高低两个版本服役于全新一代国产CC，高功率版本输出达到了220马力，低功率版本也达到了186马力，7速DSG双离合变速器是唯一的传动机构。