各位小伙伴们大家好，前两天有人咨询钜轩微修小编，说想换掉汽车轮毂，轮毂低配的是16寸的轮毂，高配17寸的轮毂，轮毂的直径对车有什么影响吗?大轮毂是不是更好一些?钜轩微修小编认为很多车主不太了解轮毂方面的知识，今天给大家讲讲关于轮毂那些事。

轮毂到底是啥?

它在国外叫“Wheels”，而在国内，它的叫法就千奇百怪了，什么轮毂、轮辋、轮圈、车轱辘、胎铃…就好比悬架、悬挂一样，有很多叫法，其实严格地来说，轮毂仅仅是指旋转轴头，而这真正的“Wheels”在大学课本里被叫做轮辋，只不过，现在多数人都叫它轮毂。

钜轩微修轮毂修复

关于轮毂，你还必须知道这几个词

这一连串数字几乎涵盖了一颗轮毂的所有数据：

18指轮毂的胎环径(即轮胎与轮毂接触点的直径)，单位为英寸。

9.5j代表胎环宽度，单位也为英寸。

ET为偏距(即中心线到安装面的距离)，单位为毫米。

5*100代表5颗螺丝孔，PCD(即穿过每颗螺丝孔中心点的圆的直径)为100mm。

而最重要的是，这些数据一般都能在轮毂背面的钢印上找到。

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轮毂有那些制造工艺?

如今汽车上用的轮毂无非两种，一种是钢圈轮毂，一种是铝合金轮毂。

钢圈轮毂主要用于廉价的小车或是入门级车型，这种轮毂一般都是通过冲压和焊接的方式制造而得。不过钢圈比铝合金轮毂重，散热也不如铝合金，唯独的优势就是成本低。

而铝合金轮毂则有铸造、旋压、锻造的工艺，从工艺来说，这三种工艺制造出来的轮毂密度逐步增大，硬度逐步增强，成本也越来越高，不过韧性也越来越差，导致了变形后的修复难度也逐渐增加。

轮毂修复与更换

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